Husqvarna TE 300 2024 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2023

Technické údaje Husqvarna TE 300 2024 ve srovnání s Beta Xtrainer 300 2023

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2023

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72 mm	Vnitřní průměr válců	73 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	69.9 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Dvoutaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	293.2 cm³	Posunutí	292.3 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	300 mm	Vzdálenost stlačení	270 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	300 mm	Vzdálenost stlačení	270 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka, Středová trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,487 mm	Rozvor	1,467 mm
Výška sedla	Výška sedla	950 mm	Výška sedla	910 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	106.4 kg	Suchá hmotnost	99 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8.5 l	Objem palivové nádrže	8.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna TE 300 2024

Dvoutaktní motor 300 je vždy potěšením. Jistě, pohybovat se s motorkou na delších úsecích je vyčerpávající. Nakonec to ale stejně vyžaduje větší soustředění a energii než čtyřtakt. Ale 300 je nebesky lehká z kopce a silná jako vůl do kopce. S novým dvoutaktním motorem se stala ještě lepší a určitě bude sbírat nějaké trofeje v sektoru extrémního endura.

Praktické nastavení podvozku pro širokou škálu použití

Skvělá trakce

Přesné linie

Nízká úroveň vibrací v sedle

Robustní celkový vzhled

Velmi praktické detaily

Nízká hmotnost

Skvělá ergonomie v sedle

Spousta prostoru pro pohyb na motocyklu

Kvalitní podvozek

Bezkonkurenční rovnováha mezi ovladatelností, hmotností a výkonem

Dvoutaktní motor s opravdu dobrým naladěním motoru

Velmi dobrá kultura chodu motoru

Velmi dobrý výkon na prudkých svazích - dobrá trakce, překvapivě nízká tendence k převrácení do kolečka

Plasty v zavazadlovém prostoru rychle vypadají velmi opotřebovaně

Ceny jsou obvykle vždy věcí názoru - v tomto případě se však celá řada zdá být dobrá, ale drahá

Zapuštěná rukojeť na sedadle je příliš vpředu

Stojan se musí trochu složitě odklápět

Trochu únavná jízda na delších pasážích

Beta Xtrainer 300 2023

Z pohledu začínajícího jezdce na enduro nabízí Beta Xtrainer 300 vše, co potřebujete ke zdokonalování svých jezdeckých dovedností po mnoho let. Limitem budete spíše vy sami než Xtrainer pod vámi. Skvělé je zejména nastavení křivky zapalování, které umí zkrotit silný a výkonný dvoutaktní motor tak, že si s ním poradí i drsní motoristé. Skvělý terénní motocykl za příznivou cenu s dobrou, naprosto dostačující výbavou. Jen málokdo potřebuje víc.

velmi dobrý poměr cena/výkon

nízká hmotnost

pevný podvozek

dobré brzdy

lithiová baterie ex works

není možné nastavit kompresi vidlice

lze ji zaregistrovat pouze s přiškrceným výkonem (jako mnoho Hardendurosů).