Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2017

Overview - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2017

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2017

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	51.1 mm	Úder	67.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	81 HP	Výkon motoru	109 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	87 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.95	Kompresní poměr	12.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	660 cm³	Posunutí	821 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Sachs

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Sachs

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	795 mm	Šířka	867 mm
Výška	Výška	1,089 mm	Výška	1,061 mm
Rozvor	Rozvor	1,401 mm	Rozvor	1,480 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	189 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	205.5 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	17.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 dokonale zapadá do mezery mezi základním modelem Monster 797 a špičkovým modelem Monster 1200. Monster 821 s mnoha elektronickými vychytávkami, jako je nastavitelné ABS, nastavitelná kontrola trakce, jízdní režimy a barevný TFT displej, se více blíží modelům 1200. Typický motor V2 s desmodromem pracuje výkonně, ale zároveň velmi harmonicky, podvozek postrádá možnosti nastavení, zejména na vidlici, ale pohodlný kompromis je přesto vidět a cítit. Po vizuální stránce stejně není co vytknout, Monster 821 je také jasně rozpoznatelný jako Monster a především ve žlutém laku je to důstojný model k 25. výročí Monsteru.

25 let vynikajícího vzhledu

výkonný a harmonický motor

pohodlné sezení

nastavitelná výška sedadla

kvalitní zpracování

kompletní nabídka elektroniky.

Odpružená vidlice není nastavitelná: brzdy jsou příliš toxické