Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2024 compared to CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
CFMOTO 650 MT 2023
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
CFMOTO 650 MT 2023
CFMOTO 650 MT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru56.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka835 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,332 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah306 kmRozsah351 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Systém kufru, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX odvádí jako crossover motocykl zatraceně dobrou práci. Škála možností využití je obrovská. V sedle se cítíte stejně dobře při sportovní jízdě i při pohodlném cestování. Velmi praktický motocykl, se kterým si užijete spoustu zábavy a vychutnáte si cestování na dlouhé vzdálenosti.

šíleně dobrý motor

skvělá odezva, skvělá křivka točivého momentu

velmi dobrá integrace quickshifteru včetně perfektního řazení

velmi kvalitní celkový dojem - motocykl je velmi spolehlivý

velmi stabilní jízdní vlastnosti ve všech situacích

Dobré elektronické odpružení umožňuje velmi široký rozsah použití

Motocykl vypadá autenticky jako pohodlný cestovní stroj i jako agresivní sportovní motocykl

Příjemný komfort sezení

Přístupné a logické ovládání elektroniky

Velmi harmonické jízdní vlastnosti

Téměř žádné vibrace a žádné rušivé zvuky - motocykl se prezentuje velmi sebevědomě

automatický režim odpružení se optimálně přizpůsobuje různým podmínkám na silnici

Maximální užitečné zatížení je 198 kg. Pro cestovní motocykl je to trochu málo.

V bohaté standardní výbavě této cenové kategorie chybí středový stojan a vyhřívané rukojeti Integrace satelitní navigace je těžkopádná - není k dispozici vhodný montážní bod, standardní software není plnohodnotným řešením

Standardní pneumatiky se zdají být těžkopádné a kazí skvělý dojem

Čelní sklo lze nastavit pouze pomocí nářadí

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs CFMOTO 650 MT

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 650 MT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
VOGE 650DSX 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
VOGE 650DSX 2021

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

VOGE 500DS 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

VOGE 500DS 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022

Kawasaki Z650 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Kawasaki Z650 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
CFMOTO 650 GT 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
CFMOTO 650 GT 2023

VOGE 500R 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2021

VOGE 500R 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
Zontes 310 T1 2022

CFMOTO 650 MT 2022 vs
Zontes 310 T1 2022

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 650 MT 2022 vs
CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Versys 650 2009
VS.
CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009 vs
CFMOTO 650 MT 2021

Honda NC750X DCT 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Honda NC750X DCT 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Benelli TRK 502 X 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
Voge 525DSX 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
Voge 525DSX 2023