Husqvarna Norden 901 2024 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2024 compared to Suzuki GSX-S1000GX 2024

Husqvarna Norden 901 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.2 stupněNáklon25.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106.9 mmHlavový úhel97 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,513 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla854 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem90 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, Systém kufru, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Na jedné straně je Husqvarna Norden 901 s bohatou standardní výbavou velmi vhodným motocyklem pro cestování, na druhé straně se díky dlouhému zdvihu, živému motoru a aktivní ergonomii nevyhýbá dobrodružstvím. Nízké těžiště je geniální díky nízké nádrži, která usnadňuje život na cestách i mimo ně.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární průběh točivého momentu

Téměř žádné vibrace v sedle

Vysoce kvalitní sada elektroniky

Výška cestovního komfortu

Stabilní, sportovní odpružení

Přístupný a zároveň vzrušující charakter

Dobrá ochrana spodní poloviny těla proti větru a povětrnostním vlivům

odolný jako hřebíky

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtek při nízkých rychlostech

Nestálý chod motoru po studeném startu

Motor poměrně snadno zhasíná kvůli nízké hmotnosti setrvačníku

Vzhledem k šířce sedla je motocykl poměrně vysoký i při dlouhých nohách

Špatná ochrana proti větru a turbulence na přilbě a horní části těla

Zadní brzda se špatně ovládá

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX odvádí jako crossover motocykl zatraceně dobrou práci. Škála možností využití je obrovská. V sedle se cítíte stejně dobře při sportovní jízdě i při pohodlném cestování. Velmi praktický motocykl, se kterým si užijete spoustu zábavy a vychutnáte si cestování na dlouhé vzdálenosti.

šíleně dobrý motor

skvělá odezva, skvělá křivka točivého momentu

velmi dobrá integrace quickshifteru včetně perfektního řazení

velmi kvalitní celkový dojem - motocykl je velmi spolehlivý

velmi stabilní jízdní vlastnosti ve všech situacích

Dobré elektronické odpružení umožňuje velmi široký rozsah použití

Motocykl vypadá autenticky jako pohodlný cestovní stroj i jako agresivní sportovní motocykl

Příjemný komfort sezení

Přístupné a logické ovládání elektroniky

Velmi harmonické jízdní vlastnosti

Téměř žádné vibrace a žádné rušivé zvuky - motocykl se prezentuje velmi sebevědomě

automatický režim odpružení se optimálně přizpůsobuje různým podmínkám na silnici

Maximální užitečné zatížení je 198 kg. Pro cestovní motocykl je to trochu málo.

V bohaté standardní výbavě této cenové kategorie chybí středový stojan a vyhřívané rukojeti Integrace satelitní navigace je těžkopádná - není k dispozici vhodný montážní bod, standardní software není plnohodnotným řešením

Standardní pneumatiky se zdají být těžkopádné a kazí skvělý dojem

Čelní sklo lze nastavit pouze pomocí nářadí

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Norden 901 vs Suzuki GSX-S1000GX

Price Husqvarna Norden 901

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons