Suzuki RM-125 2009 vs. KTM 125 Duke 2020

Suzuki RM-125 2009

KTM 125 Duke 2020

Overview - Suzuki RM-125 2009 vs KTM 125 Duke 2020

Suzuki RM-125 2009

KTM 125 Duke 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki RM-125 2009 compared to KTM 125 Duke 2020

Suzuki RM-125 2009

KTM 125 Duke 2020

Suzuki RM-125 2009

KTM 125 Duke 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	54 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	54.5 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	30.2 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	27.1 Nm	Točivý moment	12 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.8	Kompresní poměr	12.6
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	124 cm³	Posunutí	125 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	80 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	100 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	100 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	19 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	950 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Suzuki RM-125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2020

Pokud chcete agresivní design, sportovní a dobré jízdní vlastnosti a vyšší výkon, zejména ve vyšším pásmu otáček, nemůžete s modelem Duke udělat chybu. Pozornost věnovaná detailům, například v podobě LED směrovek nebo propracovaného a multifunkčního TFT displeje, je pro KTM charakteristická. Jedinou nevýhodou je, že mu trochu chybí výkon ve spodním pásmu otáček.

Dobrý podvozek

LED indikátory a světlomety

TFT displej

Málo výkonu v nižších otáčkách