Suzuki GSX-S1000 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2024 vs Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2024 ve srovnání s Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-S1000 2024
Suzuki GSX-8R 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder59 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)214 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah311 kmRozsah333 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

poloha sedadla příjemná pro řidiče

dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R vychází z oblíbeného a vynikajícího receptu modelu 8S a vkládá jej do vysoce kvalitního balení ve třídě silničních sportovních motocyklů. Svými živými jízdními vlastnostmi dokáže bodovat na venkovských silnicích, aniž by byl příliš extrémní pro každodenní použití. Ačkoli je cena vyšší než u jeho sestry naháče, ti, kdo chtějí sportovnější motocykl, by měli sáhnout po GSX-8R.

výkonný motor s výkonným středem

ostré řazení

sportovní, ale ne nepohodlná jízdní pozice

dobrý cit pro přední kolo

kvalitní sada elektroniky

skvělý vzhled

Ráz by mohl reagovat jemněji

režim A s mírnou změnou zatížení

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-8R

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH