Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ve srovnání s Honda VFR800X Crossrunner 2015

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2015
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder48 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí782 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,245 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka870 mm
VýškaVýška1,497 mmVýška1,360 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)245 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)242 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybaven výkonným řadovým tříválcovým motorem a bohatou výbavou. Všestranně bezstarostný balík na dvou kolech lze řídit s jistotou, ale zjevně dává přednost klidnějšímu tempu. Pokud vám to nevadí, potěší vás plynulý elektronický podvozek, dobrá ochrana proti větru a spousta komfortních prvků. Nově vyvinutý Tiger 1200 je však (stále) trochu drsný na hranách, což se projevuje například silnějšími reakcemi na změnu zatížení a vysokofrekvenčními vibracemi na dálničních úsecích.

Lineární a předvídatelný průběh výkonu

Rozsáhlý balíček elektroniky

Dobrá ochrana proti větru

Pohodlné sezení

Špičkové brzdy

Vysokofrekvenční vibrace při určitých rychlostech

poněkud pomalé řízení

reakce na změnu zatížení

rukojeti nepříznivě umístěné pro spolujezdce

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda VFR800X Crossrunner

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NT1100 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NT1100 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda VFR 800 F 2006
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR 800 F 2006 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2017
VS.
Yamaha Tracer 900 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs
Yamaha Tracer 900 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
BMW F 850 GS 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
BMW F 850 GS 2021

BMW F 900 XR 2022
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

BMW F 900 XR 2022 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020