Honda CRF250M 2014 vs. Yamaha WR 250X 2009

Honda CRF250M 2014

Yamaha WR 250X 2009
Loading...
Přehled - Honda CRF250M 2014 vs Yamaha WR 250X 2009

Honda CRF250M 2014

Yamaha WR 250X 2009
Technické údaje Honda CRF250M 2014 ve srovnání s Yamaha WR 250X 2009
Honda CRF250M 2014
Yamaha WR 250X 2009
Motor a pohon
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
|---|---|---|---|---|
| Úder | Úder | 55 mm | Úder | 53.6 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 23 HP | Výkon motoru | 31 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 22 Nm | Točivý moment | 23.7 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.7 | Kompresní poměr | 11.8 |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Zapalování | Zapalování | Digitální, Transistor | Zapalování | Transistor |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Posunutí | Posunutí | 249 cm³ | Posunutí | 250 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
|---|---|---|---|---|
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,127 mm | Délka | 2,115 mm |
| Šířka | Šířka | 815 mm | Šířka | 810 mm |
| Výška | Výška | 1,147 mm | Výška | 1,190 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,446 mm | Rozvor | 1,425 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 855 mm | Výška sedla | 895 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 7.7 l | Objem palivové nádrže | 1.5 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2 | Řidičská oprávnění | A2 |



















