Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Technical Specifications Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 compared to Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013
Seat MO eScooter 125 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru11 HPVýkon motoru9.5 HP

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky11 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky11 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka1,860 mmDélka2,026 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka722 mm
RozvorRozvor1,340 mmRozvor1,427 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost130 kgPohotovostní hmotnost152 kg
Maximální rychlostMaximální rychlost91 km/hMaximální rychlost95 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Je to zatím nejkrásnější Vespa s automatem za rozumnou cenu - to si myslí téměř každý, kdo měl možnost prohlédnout si novou úžasnou Primaveru naživo.

Vzhledově velmi pěkná automatická Vespa

rozumná cena

dobrá jízdní stabilita

prostorný spodek.

Nix

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

První dvoukolka značky Seat nabízí mnoho skvělých funkcí, ale co se týče základní jízdní dynamiky, nedosahuje kvalit lídrů na trhu. Body získává za skvělou vhodnost pro každodenní použití, vtipné řešení detailů a individuální vzhled. Systém s baterií v podobě vozíku a sdílení klíčů prostřednictvím aplikace by měl být precedentem - skvělá věc!

Dobré zrychlení

rozumné režimy

rekuperace

důmyslný systém baterie

svěží vzhled

dostatek místa pro dva

velký úložný prostor

jedinečný systém sdílení

zpětný chod.

Žádné ABS

displej poněkud zaprášený

šasi dřevěné a nepohodlné

cena bez dotace poměrně vysoká

Price Comparison Avarage Market Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V vs Seat MO eScooter 125

Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V

Model year
Current average market prices

Price Seat MO eScooter 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons