Honda CB500F 2019 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Přehled - Honda CB500F 2019 vs Honda NT1100 DCT 2023

The Honda CB500F model year 2019 and the Honda NT1100 DCT model year 2023 are two distinct motorcycles with different specifications and features.

Starting with the Honda CB500F 2019, it is a naked bike with a 471cc inline twin engine that delivers 48 horsepower and 43 Nm of torque. The engine is fuel-injected and is paired with a chain transmission. It has a liquid cooling system and a displacement of 471cc. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brake is a single disk with a double piston, ensuring efficient braking. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1410mm, and the seat height is 790mm. The fuel tank capacity is 15.7 liters.

The strengths of the Honda CB500F 2019 include its playful and easy-to-handle nature, thanks to its lightweight and agile design. The engine offers a high-revving performance with linear power delivery, providing an exhilarating riding experience. Additionally, the bike has low fuel consumption, making it cost-effective for daily commuting. The clutch is smooth, enhancing the overall riding experience. The smart LCD display provides all the necessary information to the rider, ensuring convenience and safety.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

However, the Honda CB500F 2019 does have a weakness, which is the brake requiring a lot of force on the lever. This can be a bit inconvenient and tiring for the rider, especially during long rides or in emergency situations.

On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2023 is a touring motorcycle with a more powerful engine. It features a 1084cc inline twin engine that delivers 102 horsepower and 104 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and paired with a chain transmission. The cooling system is liquid, and the displacement is 1084cc. The frame is made of steel, ensuring stability and durability. The front brake is a double disk with four pistons, providing excellent braking performance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is longer than the CB500F, measuring 1535mm, and the seat height is higher at 820mm. The fuel tank capacity is larger, with a capacity of 20.4 liters.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

The strengths of the Honda NT1100 DCT 2023 include its extensive standard equipment, making it suitable for long-distance rides. It offers excellent wind and weather protection, ensuring a comfortable and enjoyable riding experience in various conditions. The engine is confident and powerful, providing ample power for both city commuting and highway cruising. The integration of Apple Carplay and Android Auto allows for seamless connectivity and entertainment options. The suspension setup is well-tuned, complementing the character of the motorcycle and enhancing the overall riding comfort.

However, the Honda NT1100 DCT 2023 does have a few weaknesses. Firstly, it lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a sensor used in advanced motorcycles for enhanced stability and safety features. Additionally, the suspension adjustment options are limited, reducing the versatility of the motorcycle for different riding conditions. The windshield adjustment requires a lot of effort, which can be inconvenient for the rider. Lastly, the engine and DCT (Dual Clutch Transmission) response may take some getting used to, as they can feel rough at first glance.

In conclusion, the Honda CB500F 2019 and the Honda NT1100 DCT 2023 are two motorcycles with different characteristics and strengths. The CB500F is a playful and easy-to-handle naked bike with a focus on fuel efficiency, while the NT1100 DCT is a touring motorcycle with extensive standard equipment and a powerful engine. Both bikes have their own set of weaknesses, but they offer unique riding experiences catered to different preferences and needs.

Technické údaje Honda CB500F 2019 ve srovnání s Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F 2019
Honda NT1100 DCT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí1,084 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,360 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.7 lObjem palivové nádrže20.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Celkově lze říci, že nový CB500F stále plně naplňuje motto "hravý a bez námahy". Díky úpravám v oblasti sání a výfuku nyní motor poskytuje o 4 % vyšší výkon v rozsahu otáček mezi 3 000 a 7 000, což by se mělo pozitivně projevit v méně rychlém, ale o to důležitějším každodenním provozu. Další inovace, jako je antihoppingová spojka, LCD displej s ukazatelem zařazeného rychlostního stupně a hrdá řídítka, ještě více usnadňují život začínajícím jezdcům na dvou kolech. Podle mého názoru není u strojů A2 kontrola trakce potřeba. Naopak si myslím, že není na škodu se na začátku naučit používat pravou ruku sám. CB500F je skutečně ideální právě pro tyto začátky. A také zkušení jezdci by mohli být z jeho plynulosti skutečně nadšeni. Zvláště když se cesta ubírá z kopce.

Hravá a snadno ovladatelná

vysokootáčkový motor s lineárním průběhem výkonu

nízká spotřeba paliva

hladká spojka

chytrý LCD displej se všemi informacemi.

Brzda potřebuje velkou sílu na páčku

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT se prezentuje jako opravdu dobrý cestovní motocykl. Jízdní komfort, převodovka DCT a skvělá integrace Apple Carplay zajistí, že si jízdu na motocyklu užijete široko daleko.

Rozsáhlá standardní výbava

Opravdu dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Sebevědomý motor

Velmi vhodný na dlouhé vzdálenosti a pohodlný

Integrace Apple Carplay a Android Auto

Nastavení odpružení dobře ladí s charakterem motocyklu.

Chybí IMU

omezené možnosti nastavení odpružení, což snižuje rozsah použití stroje

nastavení čelního skla vyžaduje velké úsilí

na kombinaci reakcí motoru a převodovky DCT je třeba si zvyknout a někdy se na první pohled zdají být hrubé.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500F vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CB500F 2019 and a Honda NT1100 DCT 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 DCT 2023 is about 159% higher. Compared to Honda NT1100 DCT 2023 there are less Honda CB500F 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 61. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 62 days compared to 71 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 10/21/2021.

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100 DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH