Husqvarna Svartpilen 701 2018 vs. Ducati Panigale V2 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Panigale V2 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 701 2018 compared to Ducati Panigale V2 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Panigale V2 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Panigale V2 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	105 mm	Vnitřní průměr válců	100 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	60.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	75 HP	Výkon motoru	155 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	72 Nm	Točivý moment	104 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.8	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	Kolébkové rameno, OHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	693 cm³	Posunutí	955 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	135 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Značka	Značka	WP	Značka	Sachs
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	135 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Monokok
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	66 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	109 mm	Hlavový úhel	94 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	245 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,434 mm	Rozvor	1,436 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	157 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	200 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Na první pohled vypadá Husqvarna Svartpilen 701 jako klasický druhý motocykl. V sedle se však prezentuje jako příjemný a přístupný univerzální talent. Stejnou měrou potěší zkušené jezdce i začátečníky. Příplatek za 401 je značný, ale vyplatí se nejpozději ve vyšších rychlostech na skvělých motorkářských trasách. Tam může Svartpilen 701 jet rychlým tempem!

Skvělý podvozek s plynulým ovládáním - přesto není nervózní

Motor je skutečným skvostem pro příznivce jednoválců

Příjemná poloha sedadel v městském provozu

Potěší i na špatném asfaltu - velmi široký rozsah použití.

Vibrace jsou na dlouhých dálničních cestách poněkud nepříjemné

tvrdé sedadlo řidiče a spolujezdce

nepříliš přehledný kokpit.