Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Loading...

Technické údaje Moto Guzzi V7 Classic 2012 ve srovnání s Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2012
Triumph Bonneville 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder74 mmÚder68 mm
Výkon motoruVýkon motoru49 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment58 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,200 ot/minTočivý moment x otáčky5,800 ot/min
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí865 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,185 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,490 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla740 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

V porovnání s ostatními klasickými modely Triumph je Bonneville nejrychlejším motocyklem. Například Scrambler nabízí menší rezervu už jen kvůli pneumatikám a Speedmaster má díky své konstrukci ještě menší vůli v náklonu. Bonneville je však plnohodnotný a všestranný motocykl, se kterým můžete zažít mnoho skvělých výletů.

Nabízený komfort

bezchybné vyladění motoru

čistá odezva na plyn

.

Omezený úhel náklonu

prvky zavěšení.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Bonneville

Cena Moto Guzzi V7 Classic

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Triumph Bonneville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH