Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Overview - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Monster 1200 S 2020

When comparing the Ducati Multistrada 1200 S 2010 to the Ducati Monster 1200 S 2020, there are several notable differences and similarities.

In terms of the engine and drive train, both motorcycles have the same bore and stroke measurements of 106 mm and 67.9 mm respectively. They also have the same engine power of around 147-149 HP and torque of 118.7-126.2 Nm. Both bikes have a liquid cooling system and feature a 2-cylinder engine with a displacement of 1198.4 ccm.

The suspension on both motorcycles is provided by Öhlins, a renowned brand in the industry. This ensures high-quality performance and stability during rides.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

The braking system on both bikes consists of double disk brakes with four pistons. However, the Ducati Monster 1200 S 2020 also features Monoblock technology in its front brakes, which further enhances its stopping power.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both motorcycles. However, the wheelbase of the Ducati Monster 1200 S 2020 is slightly shorter at 1485 mm compared to the 1530 mm of the Ducati Multistrada 1200 S 2010. The seat height of the Monster 1200 S is also lower at 795 mm compared to the 850 mm of the Multistrada 1200 S. Additionally, the fuel tank capacity of the Monster 1200 S is slightly smaller at 16.5 liters compared to the 20 liters of the Multistrada 1200 S.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

When it comes to strengths, the Multistrada 1200 S 2010 offers electronically adjustable suspension, traction control, ABS, and four adjustable modes. It also has a powerful engine and brakes, making it a fun motorcycle to ride. On the other hand, the Monster 1200 S 2020 boasts a high-performance power unit with plenty of torque, fantastic electronic equipment, and freely configurable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and maneuverable.

In terms of weaknesses, the Multistrada 1200 S 2010 is noted for its expensive full equipment. On the other hand, the Monster 1200 S 2020 has a quickshifter that requires some sensitivity to get used to, wind load on the upper body increases noticeably at higher speeds, and some riders may have preferred a steering damper in the S variant.

In conclusion, while both motorcycles have similar engine specifications and share some common features, they differ in terms of dimensions, strengths, and weaknesses. The Multistrada 1200 S 2010 is known for its advanced electronics and versatility, while the Monster 1200 S 2020 offers a high-performance power unit and a more agile and maneuverable riding experience.

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2010 compared to Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru147 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment126.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkově vzato, podle toho, jak se na to díváte, je Multistrada nejpohodlnějším superbikem v Alpách nebo nejsportovnějším cestovním endurem - ať si říká, že cena za to nestojí.

Elektronicky nastavitelné odpružení

kontrola trakce

ABS

4 nastavitelné režimy

výkonný motor a brzdy

zábavné řízení.

Velmi drahé plné vybavení.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2010 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 66 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons