Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2019 compared to Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Continental GT 650 sice není vizuálně zcela novým modelem (existuje již Conti GT 535), ale poprvé po téměř 50 letech přichází na trh Interceptor 650 s dvouválcovým motorem. Stylizace proto umně odráží atmosféru 60. let, zatímco technika je aktuální. Nenajdete zde žádné elektronické prvky, ale paralelní dvouválcový motor o výkonu 48 k a točivém momentu 53 newtonmetrů je překvapivě agilní a jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Potěší také brzdy Brembo s dobrým dávkováním a pneumatiky Pirelli nevykazují žádné slabiny. Poloha sedadla je velmi pohodlná, takže pokud nechcete s Interceptorem 650 jezdit tak sportovně, můžete pohodlně cestovat - i to umí velmi dobře.
Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Unfortunately, our editors did not test this model.
