Yamaha Tenere 700 Explore 2024 vs. Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Technické údaje Yamaha Tenere 700 Explore 2024 ve srovnání s Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 Explore 2024
Ducati DesertX 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců94 mm
ZdvihZdvih65,6 mmZdvih67,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr13,3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod, DOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem937 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 590 mmRozvor1 608 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)223 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže21 l
RozsahRozsah372 kmRozsah375 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2133 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Přidáním modelu Ténéré Explore do modelové řady se dobrodružný motocykl s kultovním statusem stává dostupným pro zcela novou skupinu zájemců. Kratší zdvih ve srovnání s ostatními modely Ténéré 700 snižuje výšku sedla na 860 milimetrů. Výsledkem je bezpečnější postoj v terénu i v městském prostředí. Model Explore je určen pro příznivce modelu Ténéré, kteří se pohybují převážně po asfaltových silnicích.

Standardní převodovka Quickshifter (Up) na palubě

nosič brašen je součástí dodávky

dostupný pro menší fanoušky Ténéré, pohodlí na delších trasách

Menší zdvih pro jízdu v terénu

Quickshifter (Down) zatím není možný kvůli chybějícímu systému Ride-by-Wire

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Nová DesertX je posledním modelem Ducati, který nyní využívá nový motor V2 o objemu 890 cm³. A je to také model, který z nového agregátu teží nejvíce. Je stále stejne sportovní, dobrodružná a stabilní jako dosud, ale díky snadno ovladatelnému motoru boduje i v každodenním provozu nebo v technicky nárocnejším terénu. Nejvetší prostor pro zlepšení je v oblasti pohodlí pri dlouhých cestách, ale to už je jen hledání mouchy na vysoké úrovni. Nová DesertX je velmi vyvážený celek s opravdu vysokým výkonem na asfaltu i v terénu a témer žádnými významnými slabostmi.

velmi dobre ovladatelný, ale presto sportovne živý motor V2

silný tocivý moment pri nízkých otáckách

velmi dobré rozložení prevodových stupnu

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonomie v terénu

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pro prední kolo

presné dávkování prední brzdy

pragmatická vylepšení oproti predchozímu modelu

sériove dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A i USB-C

Ochrana proti vetru ve výšce 1,85 m u helmy je spíše prumerná

systém Quickshifter je místy citlivý na neúmyslný kontakt s botami

zadní brzda má dlouhý volný zdvih

stupacka pro spolujezdce trochu prekáží pri nošení velkých bot

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 Explore vs Ducati DesertX

Cena Yamaha Tenere 700 Explore

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání