Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Energica Experia 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Energica Experia 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 ve srovnání s Energica Experia 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Energica Experia 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky900 ot/min

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka935 mmŠířka867 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,461 mm
RozvorRozvor1,551 mmRozvor1,513 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla847 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Nová generace modelu 900 Tiger - model Rally Pro s působivými schopnostmi na silnici i mimo ni. Zatímco na silnici boduje díky vysoké poloze sedadla a pohodlné ergonomii, v terénu je velmi stabilní a vzbuzuje důvěru. Díky plynulé odezvě na plyn a jemnému mechanickému nastavení dokáže velmi přesně zatáčet do zatáček.

Velmi dobrá základní stabilita v terénu

Příjemná řídítka pro pohodlné stání na kole

Vysoký posed pro dlouhé jízdy s pohodlnou polohou kolen

Ochrana motoru a spodní ochranné lišty jsou součástí sériové výbavy

Velmi plynulá reakce na plyn

Dobrá plynulost díky tlumení na řídítkách

Snadno přístupné kolo

Dobrý kompromis mezi plynulostí a sportovním charakterem

ABS zadní brzdy je v režimu offroad zcela vypnuto, není k dispozici žádné ABS pro jízdu v terénu.

Silně silniční standardní pneumatiky pro Rally Pro

Sériová výbava neobsahuje stupačky Adventure

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

S vozem Energica Experia se cestování na elektrickém motocyklu zdá být na dosah. Je to poměrně vyspělý, praktický cestovní motocykl. Stále za poměrně vysokou cenu a s potenciálem pro zlepšení tu či onde, ale celkově silný vykřičník!

Příjemná odezva motoru

působivé zrychlení

bohatá výbava

skvělé brzdy

zpátečka

zdařilá ergonomie

dobrý dojezd

bez parkovací brzdy

předpětí zadní pružiny nelze nastavit ručním kolečkem

vysoká hmotnost

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Energica Experia

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Energica Experia

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH