Honda NX500 2024 vs. KTM 390 Adventure 2020

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Technické údaje Honda NX500 2024 ve srovnání s KTM 390 Adventure 2020

Honda NX500 2024
KTM 390 Adventure 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců89 mm
ZdvihZdvih66,8 mmZdvih60 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky7 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10,7 Kompresní poměr12,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm³Zdvihový objem373,2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon27,5 stupněNáklon63,5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 445 mmRozvor1 430 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,5 lObjem palivové nádrže14,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 je všestranná cestovní enduro trídy A2, která se cítí jako doma predevším na asfaltu a má co nabídnout od každodenního dojíždení až po pohodové výlety. Nemá žádné závažné nedostatky a zároven nabízí mnoho, i když ne zrovna spektakulárních, predností. Na dlouhých trasách oceníte pohodlnou polohu pri sezení a kvalitní podvozek, který v kombinaci s vylepšenými brzdami podává dobrý výkon i na klikatých silnicích. Pragmatici ocení nízkou spotrebu a velký dojezd, a motocykl si poradí i s mírným terénem.

Motor s jemným dávkováním výkonu, s príjemným chováním a lineárním nárustem výkonu

dobré brzdy

dobré, vyvážené podvozkové nastavení

príjemná poloha za volantem

velký dojezd

agilní ovládání

nikdy ridice nepretežuje, ale umožnuje jízdu plnou zábavy

kontrolu trakce lze snadno deaktivovat

prevodovka radí velmi plynule

V terénu použitelné pouze s omezením

systém ABS nelze vypnout

pro jízdu se spolujezdcem ponekud nedostatecný výkon a nosnost (185 kg)

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NX500 vs KTM 390 Adventure

Cena Honda NX500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání