Ducati Monster + 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2012

Ducati Monster + 2021

Kawasaki ER-6n 2012
Loading...
Technical Specifications Ducati Monster + 2021 compared to Kawasaki ER-6n 2012
Ducati Monster + 2021
Kawasaki ER-6n 2012
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 94 mm | Vnitřní průměr válců | 83 mm |
Úder | Úder | 67.5 mm | Úder | 60 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 111 HP | Výkon motoru | 72 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 93 Nm | Točivý moment | 64 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.3 | Kompresní poměr | 10.8 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 937 cm³ | Posunutí | 649 cm³ |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Obvod |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | Petal |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,474 mm | Rozvor | 1,410 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 805 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 188 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 208 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14 l | Objem palivové nádrže | 16 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster + 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki ER-6n 2012

Motor je vydatný a zábavný, navíc ER září japonskou pečlivostí a bojovou cenou.
Solidní zpracování
vysoká úroveň kvality
slabá brzda
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster + vs Kawasaki ER-6n
Price Ducati Monster +
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki ER-6n
Model year
Current average market prices