Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Technické údaje Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 ve srovnání s Triumph Rocket 3 R 2019

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru76 HPVýkon motoru167 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu3,125 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment123 NmTočivý moment221 Nm
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,584 cm³Posunutí2,458 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky150 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
Výška sedlaVýška sedla710 mmVýška sedla773 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.9 lObjem palivové nádrže18 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Model Rocket 3 R lze jistě považovat za sportovní dělo mezi oběma modely Rocket 3: Dělo, protože motor s neuvěřitelným objemem 2,5 litru (!) tlačí podle očekávání jako dělová koule, a sport, protože tento obrovský stroj je překvapivě snadno a přesně ovladatelný, přestože jeho hmotnost připravená k jízdě přesahuje 300 kg. Poloha sedadla je zdařile aktivní, brzdy stabilní a elektronika s ABS v zatáčkách, kontrolou trakce, čtyřmi jízdními režimy, tempomatem a barevným TFT kokpitem kompletní a aktuální. K tomu se přidává důkladně atraktivní a kvalitní vzhled, díky němuž je skutečným potěšením představit motocykl s největším sériovým motorem a točivým momentem na světě před zmrzlinárnou.

Monumentální motor, který je přesto skvěle ovladatelný

dobré brzdy

příjemná ergonomie

neutrální jízdní vlastnosti

světový rekord v objemu a točivém momentu

zdařilý vzhled.

Malá vůle v úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Triumph Rocket 3 R

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Rocket 3 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání