BMW R nineT 2018 vs. Triumph Bonneville T100 2010

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to Triumph Bonneville T100 2010

BMW R nineT 2018
Triumph Bonneville T100 2010

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder73 mmÚder68 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment49 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr9.2
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí865 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,230 mm
ŠířkaŠířka900 mmŠířka740 mm
RozvorRozvor1,487 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla803 mmVýška sedla775 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Triumph Bonneville T100

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville T100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons