MV Agusta F3 800 RC 2017 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

MV Agusta F3 800 RC 2017

Triumph Daytona 675 R 2014
Loading...
Technical Specifications MV Agusta F3 800 RC 2017 compared to Triumph Daytona 675 R 2014
MV Agusta F3 800 RC 2017
Triumph Daytona 675 R 2014
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 54.3 mm | Úder | 49.6 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 148 HP | Výkon motoru | 128 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 12,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 88 Nm | Točivý moment | 74 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 10,600 ot/min | Točivý moment x otáčky | 11,900 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 12.6 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 3 |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Posunutí | Posunutí | 798 cm³ | Posunutí | 675 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
---|
Přední brzdy
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Nissin |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Ride-by-Wire, Asistent řazení | Pokročilé asistenční systémy | Asistent řazení |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,060 mm | Délka | 2,045 mm |
Šířka | Šířka | 725 mm | Šířka | 695 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,380 mm | Rozvor | 1,375 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 812 mm | Výška sedla | 830 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16.5 l | Objem palivové nádrže | 17.4 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
MV Agusta F3 800 RC 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Daytona 675 R 2014

Kromě toho, že Triumph způsobuje velké náklady v případě neúmyslné korekce linie až do polohy 0 stupňů, přináší s sebou vše, co na kruhu potřebujete.
Podvozek snů
mimořádně pevné brzdy
silný motor
přeprogramované automatické řazení
vypínatelné ABS.
Vysoká cena.