Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs. Yamaha NMAX 125 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 vs Yamaha NMAX 125 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super 2010 compared to Yamaha NMAX 125 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010
Yamaha NMAX 125 2023

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru22 HPVýkon motoru12.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment22.3 NmTočivý moment11.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí278 cm³Posunutí125 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky13 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka1,930 mmDélka1,935 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,370 mmVýška1,160 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla765 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže7.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Ani u modelu Super Vespa není pod sedadlem místo pro integrální přilbu. Pokud nechcete chodit po městě a venkově s kloboukem v ruce, musíte si pořídit tryskovou přilbu. Existují docela dobré, ale nejsou levné, stejně jako samotná Vespa. Pět tisíc eur není levná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnější reakce

pozitivní pocit z jízdy

pohodlná jízda.

K dispozici pouze ve dvou různých barvách

omezený úložný prostor.

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

NMAX 125 je a zůstává nekomplikovaným skútrem, který skvěle funguje - a nyní vypadá ještě elegantněji. Stačí na něj sednout, odjet a cítit se dobře. Díky nízké hmotnosti zůstává v zatáčkách velmi obratný a manévrování ve městě je hračka. Jízdní vlastnosti jsou v pořádku, podvozek nabízí dostatečný komfort a brzdová soustava se zdá být překvapivě vyspělá. Zavazadlový prostor pod sedadly nemůže konkurovat modelu X-Max 125, ale ve srovnání s přímou konkurencí nabízí překvapivě mnoho místa. Nakonec i mírná cena je plně opodstatněná.

Skvělý vzhled

kvalitní zpracování

přiměřený výkon

dobré brzdy se standardním ABS

harmonické ovládání

nízká hmotnost

slušný úložný prostor pod sedadlem

rozumná cena.

poněkud vysoký schod

nízké čelní sklo

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super vs Yamaha NMAX 125

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons