Triumph Tiger 1050 2010 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Tiger 1050 2010

Kawasaki Z1000SX 2013
Loading...
Přehled - Triumph Tiger 1050 2010 vs Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Tiger 1050 2010

Kawasaki Z1000SX 2013
Technické údaje Triumph Tiger 1050 2010 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2013
Triumph Tiger 1050 2010
Kawasaki Z1000SX 2013
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
Úder | Úder | 71.4 mm | Úder | 56 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 115 HP | Výkon motoru | 142 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,400 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 100 Nm | Točivý moment | 111 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,300 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 11.8 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,050 cm³ | Posunutí | 1,043 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Nastavení | Nastavení | Komprese, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
---|
Přední brzdy
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok, Petal |
Značka | Značka | Nissin | Značka | Tokico |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,110 mm | Délka | 2,105 mm |
Šířka | Šířka | 840 mm | Šířka | 790 mm |
Výška | Výška | 1,320 mm | Výška | 1,230 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,510 mm | Rozvor | 1,445 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 822 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Tiger 1050 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Kawasaki Z1000SX 2013

Motor je stále skvělý a lze jej vytáčet v nízkých otáčkách i sportovně šlapat na pedály. Čtyři koně navíc se však objevují především v lesklé brožuře.
vynikající motor
kontrola trakce
plně nastavitelné prvky odpružení
chybějící ukazatel rychlosti
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1050 vs Kawasaki Z1000SX
Cena Triumph Tiger 1050
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z1000SX
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena