Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs KTM 890 Duke R 2023

The Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the KTM 890 Duke R 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine that delivers 123 horsepower and 79 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 features an in-line, 2-cylinder engine with 121 horsepower and 99 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front, while the rear suspension features a swing arm with an Öhlins shock absorber. The KTM 890 Duke R 2023 comes with a WP upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a WP shock absorber at the rear. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 features an aluminum frame with a twin-tube design. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Triumph Street Triple 765 RS 2020 has 310 mm diameter disks with four-piston radial monoblock calipers, while the KTM 890 Duke R 2023 has 320 mm diameter disks with four-piston radial calipers. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 825 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 166 kg and it has a fuel tank capacity of 17.4 liters.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 has the same front and rear tire dimensions as the Triumph Street Triple 765 RS 2020. It has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a higher seat height of 834 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is also 166 kg, but it has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 offers a fantastically lively engine, high-quality standard components, a quickshifter with blipper as standard, and an excellent Brembo M50 brake system. It also has ABS and traction control as standard, a sporty look, and a low weight.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 has a powerful and rev-happy engine, a finely controllable response, and a good (optional) quickshifter. It offers a sporty seating position that ensures great front-wheel feel, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive (partly optional) electronics.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 has a somewhat complicated menu navigation and a connectivity system that may have bugs. Additionally, the adjustment screws on the fork are poorly accessible.

The KTM 890 Duke R 2023 has a sitting position that may be more demanding than on the basic model, and its tight basic setup may not be to everyone's taste.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the KTM 890 Duke R 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a lively engine and high-quality components, while the KTM provides a powerful engine and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2020 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,350 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.1 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla834 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 22% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 91 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH