Honda CB1000R Black Edition 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Přehled - Honda CB1000R Black Edition 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

When comparing the Honda CB1000R Black Edition 2021 and the Suzuki GSX-S1000 2023, there are several factors to consider.

Starting with the engine, both bikes have an inline four-cylinder configuration with liquid cooling. However, the Suzuki GSX-S1000 has a slightly more powerful engine, producing 152 horsepower compared to the Honda CB1000R's 145 horsepower. The torque output is also slightly higher on the Suzuki, with 106 Nm compared to the Honda's 104 Nm.

In terms of fuel system, both bikes feature fuel injection, ensuring efficient and precise fuel delivery.

Moving on to the suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB1000R offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension, while the Suzuki GSX-S1000 offers the same adjustments along with a swing arm rear suspension. The Suzuki's rear suspension also has preload and rebound adjustments.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

When it comes to the chassis, the Honda CB1000R has a steel frame with a backbone design, while the Suzuki GSX-S1000 features an aluminum frame with a twin-tube design. The choice of materials and frame design can impact the bike's weight and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Honda CB1000R utilizes radial technology for its front brakes, while the Suzuki GSX-S1000 adds monoblock technology to its radial brakes.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000 also offers a shift assistant with a blipper, allowing for smooth and seamless gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 has a slightly longer wheelbase at 1460 mm compared to the Honda CB1000R's 1455 mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki, measuring 810 mm compared to the Honda's 830 mm. Both bikes have a similar kerb weight, with the Suzuki weighing 214 kg and the Honda weighing 212 kg (both with ABS).

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

When it comes to fuel capacity and range, the Suzuki GSX-S1000 has a larger fuel tank with a capacity of 19 liters, providing a range of 311 km. The Honda CB1000R, on the other hand, has a smaller fuel tank with a capacity of 16.2 liters, resulting in a range of 270 km.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Honda CB1000R also features a TFT display, while the Suzuki GSX-S1000 adds LED daytime running lights to its equipment list.

In terms of strengths, the Honda CB1000R Black Edition 2021 offers a powerful engine, a smooth quickshifter, nimble handling, a 5-inch TFT display, and a classy appearance. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2023 boasts a superior engine, an excellent shift assistant with a blipper, balanced handling, a bold design, a driving-friendly seating position, and a good price.

However, the Honda CB1000R does have a weakness in the form of a narrow handlebar, while the Suzuki GSX-S1000's weaknesses include a less comprehensive electronics package, the absence of a 6-axis IMU and cornering ABS, somewhat antiquated instruments on the handlebars, and a display that may not be particularly easy to read.

Technické údaje Honda CB1000R Black Edition 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB1000R Black Edition 2021
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah270 kmRozsah311 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2137 g/kmKombinované emise CO2122 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Vznešený, důstojný a neuvěřitelně silný. CB1000R Black Edition se skvěle vyjímá jak před operou, tak při sportovním kuropění na venkovské silnici. I při plném zatížení vyzařuje pohonná jednotka ryzí klid, zatímco podvozek a brzdové komponenty se s výkonem a hmotností rovněž dobře vyrovnávají. Skvělá všestranná sada naháčů, která skrz naskrz zprostředkovává kvalitu značky Honda.

výkonný motor

plynulé řazení

svižné ovládání

5palcový TFT displej

elegantní vzhled

úzká řídítka

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nová GSX-S1000 je z hlediska základní konstrukce starým známým - motor a podvozek zůstaly z předchůdce. Stroj byl však v mnoha oblastech modernizován a prezentuje se na mimořádně vysoké úrovni, zejména po vizuální stránce. Motor sice nemůže konkurovat v lize supersilných Hyper Nakedů, ale funguje velmi harmonicky a dostatečně výkonně. Také konvenční podvozek představuje zdařilý kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem. Argumenty kladiva jsou rozhodně zdařilý design, standardní quickshifter s blipperem a v neposlední řadě relativně nízká cena.

vynikající motor

vynikající asistent řazení včetně blipperu

vyvážené jízdní vlastnosti

odvážný design

poloha sedadla příjemná pro řidiče

dobrá cena

Nepříliš rozsáhlá sada elektroniky

chybí 6osá IMU, ABS v zatáčkách

přístroje na řídítkách jsou poněkud zastaralé

displej není příliš dobře čitelný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000R Black Edition vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2021 and a Suzuki GSX-S1000 2023. It takes less time to sell a Honda CB1000R Black Edition with 94 days compared to 155 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH