KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 390 Duke 2013

The KTM 690 Duke model year 2012 and the KTM 390 Duke model year 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2012 has a more powerful engine with 70 HP compared to the KTM 390 Duke 2013 which has 44 HP. The KTM 690 Duke also has a higher torque of 70 Nm compared to the 35 Nm of the KTM 390 Duke. This means that the KTM 690 Duke will have better acceleration and top speed compared to the KTM 390 Duke.

Both bikes have a single cylinder engine and a displacement of around 690ccm and 375ccm respectively. This means that the KTM 690 Duke will have a larger engine and potentially more power.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and the same brand, WP. This ensures good suspension performance and stability during rides.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. This provides a strong and durable structure for both bikes.

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. This ensures excellent braking performance and control.

The KTM 690 Duke 2012 has an advanced rider assistance system called Ride by Wire, which provides precise throttle control. The KTM 390 Duke 2013, on the other hand, has an advanced rider assistance system called ABS, which provides additional safety during braking.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

In terms of dimensions and weights, the KTM 690 Duke has a wider front tire width of 120 mm compared to the 110 mm of the KTM 390 Duke. The KTM 690 Duke also has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the 11 liters of the KTM 390 Duke. However, the KTM 390 Duke has a lower seat height of 800 mm compared to the 835 mm of the KTM 690 Duke. The KTM 690 Duke also has a longer wheelbase of 1466 mm compared to the 1367 mm of the KTM 390 Duke.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extremely fast yet smooth performance, precise and manageable chassis, and agility. The KTM 390 Duke 2013, on the other hand, is praised for its light weight, sufficient power, and low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2012 may take some getting used to when driving bends in the road. The KTM 390 Duke 2013, on the other hand, does not have chassis adjustment options and may have lower comfort levels compared to the KTM 690 Duke.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2012 and the KTM 390 Duke 2013 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke offers more power and a larger fuel tank capacity, while the KTM 390 Duke is lighter and more fuel-efficient. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 690 Duke 2012 ve srovnání s KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí375 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke je oslavou lehkosti bytí.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

nízká spotřeba

Není možné nastavit podvozek

nízký komfort

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a KTM 390 Duke 2013. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2012 is about 62% higher. Compared to KTM 390 Duke 2013 there are more KTM 690 Duke 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 days compared to 50 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH