Honda CB 1000 R 2019 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Honda CB 1000 R 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Přehled - Honda CB 1000 R 2019 vs Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Honda CB 1000 R 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Technické údaje Honda CB 1000 R 2019 ve srovnání s Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Honda CB 1000 R 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Honda CB 1000 R 2019

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	75 mm	Vnitřní průměr válců	95 mm
Úder	Úder	56.5 mm	Úder	81.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	145 HP	Výkon motoru	92 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	104 Nm	Točivý moment	96.2 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	9.8
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Suchý
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Duální zapalování
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	1.151 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,120 mm	Délka	2,195 mm
Šířka	Šířka	789 mm	Šířka	870 mm
Výška	Výška	1,095 mm	Výška	1,405 mm
Rozvor	Rozvor	1,455 mm	Rozvor	1,495 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	800 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.2 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verze modelu Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že ne vždy musí jít o zlatou střední cestu. Zcela upřímně je třeba říci, že největší ze všech zástupců působí také nejvíc "dospěle". Elektronická výbava tisícovky ve verzi + neponechává téměř nic náhodě a jízdní vlastnosti jsou na tuto třídu mimořádně přívětivé k jezdci. Hravě zvládnutelné zatáčky s dobře naladěným podvozkem, svižné brzdy a nízká hmotnost se zdají být receptem na úspěch z hlediska plynulosti. Z hlediska výkonu musí CB1000R+ bohužel dělat ústupky. Honda s výkonem 145 koní není brutální raketou, ale o to je ovladatelnější. A 145 koní s plnou nádrží a 213 kg je více než dost pro maximální požitek z jízdy na venkovských silnicích!

Bezchybná odezva pohonné jednotky

pro Hondu typická extrémně jízdní 1000

dobrý balíček elektroniky (ABS, kontrola trakce, jízdní režimy..)

hladká a přesná převodovka

výborně fungující quickshifter

Černobílý LCD displej není zcela aktuální a není ideálně čitelný na přímém slunečním světle

vysocí piloti mohou mít problémy s místem pro kolena u nádrže.