Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Přehled - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

In terms of technical specifications, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 features an inline engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a 4-stroke, 3-cylinder engine with a displacement of 890ccm. The transmission is chain-driven. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba with a travel of 130 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a monoshock with a travel of 137 mm and preload adjustment. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk type. The Tracer 9 GT is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm, and the seat height is 810 mm. The fuel tank capacity is 19 liters. Additional equipment includes heated grips, a case system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 is equipped with a V-type engine that delivers 175 HP of power and 141 Nm of torque. It has a 4-stroke, 2-cylinder engine with a displacement of 1301ccm. The transmission is chain-driven. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP with a travel of 125 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a monoshock with a travel of 156 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are double disk type. The Super Duke GT is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 23 liters. The Super Duke GT features an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 stands out for its GT variant with great standard equipment, powerful engine with excellent tuning, easy handling, stable ride, comprehensive electronics package, great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and long range. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 excels in terms of its powerful and confident engine, exemplary agility, 6.5-inch color TFT display, lavish standard equipment, precise semi-active chassis, superbly functioning Quickshifter Plus, and practical pannier system.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

However, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has some weaknesses, including a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has relatively high fuel consumption and polarizing aesthetics that may not appeal to everyone's taste.

Technické údaje Yamaha Tracer 9 GT 2021 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment141 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení156 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon25 stupněNáklon65.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybavenínastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha působivě dokazuje, jak úžasně emocionální může být praktický motocykl. Znovu a znovu se rošťácky smějete do přilby, když pustíte huskyho tříválce z vodítka. Všestranně vydařený motocykl, který dokáže nahradit polovinu motorkářské garáže. Pokus s netradičním displejem bohužel nevyšel. Je nepraktický a špatně čitelný.

Varianta GT se skvělou standardní výbavou

silný a výkonný motor se skvělým naladěním

snadné ovládání

stabilní jízda

rozsáhlý balíček elektroniky

skvělý elektronický podvozek

dobrá ochrana proti větru

velký komfort pro pilota

dlouhý dojezd.

Špatně čitelný a nelogický displej

stacionární hluk >95 dB (96 dB)

poněkud hrubá spojka

střední odezva

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Potřebujete u cestovního motocyklu 175 koní nebo dokonce launch control? Samozřejmě že ne. Je to zábava? Určitě! Přestože Super Duke GT neskrývá své geny a navzdory své suché hmotnosti 209 kg je nepopiratelně vévodou, co se týče obratnosti a síly v zatáčkách, stále je možné se s ním pohodově projíždět, samozřejmě vždy za předpokladu určité "vyspělosti" s takovými výkonovými údaji. Protože na rozdíl od Super Duke R nebo dokonce 890 Duke R mi to neustále nenaznačuje nůž mezi zuby, ale spíš pocit suverenity, svobodně podle hesla "můžu, ale nemusím". A to vše v bohaté sériové výbavě, neboli jak by se dalo očekávat od motocyklu, který stojí 22 499 eur v Rakousku nebo 19 053 eur v Německu.

výkonný a jistý motor

příkladná agilita

6,5palcový barevný TFT displej

bohatá standardní výbava

přesný poloaktivní podvozek

skvěle fungující Quickshifter Plus

praktický systém brašen.

Relativně vysoká spotřeba

polarizační optika není každému po chuti

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 9 GT vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha Tracer 9 GT 2021 experiences a loss of 390 USD in one year and 460 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,320 USD and 290 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2020. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2020 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 104 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 11/8/2020 and now has more than 61,200 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH