BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The BMW R 1200 R model year 2015 and the Triumph Speed Twin 1200 model year 2019 are both naked bikes with similar dimensions and front tire width. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 features an in-line crankpin offset engine that produces 97 horsepower and 112 Nm of torque. The BMW R 1200 R has a larger displacement of 1170cc compared to the 1200cc of the Triumph Speed Twin.

The cooling systems also differ, with the BMW R 1200 R relying on air cooling while the Triumph Speed Twin utilizes liquid cooling. This could potentially result in different performance characteristics and heat management.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of suspension, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. These differences in suspension design may affect the handling and comfort of the bikes.

Both models have a steel frame, but the BMW R 1200 R has a load-bearing engine frame while the Triumph Speed Twin has a central tube frame. These frame types may have different effects on the overall rigidity and weight distribution of the bikes.

In terms of braking, both models feature double disk brakes with four pistons at the front. However, there is no information provided about the braking system of the Triumph Speed Twin. It is mentioned that the rear brake of the Triumph Speed Twin was squeaky during testing, which could be a potential issue.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 R has a wheelbase of 1515mm, a seat height of 790mm, and a fuel tank capacity of 18 liters. On the other hand, the Triumph Speed Twin has a slightly shorter wheelbase of 1430mm, a higher seat height of 807mm, and a smaller fuel tank capacity of 14.5 liters. These differences in dimensions may affect the handling and maneuverability of the bikes.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2015 is praised for its sporty look, powerful engine, comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also offers two riding modes. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is commended for its beautiful design, low seat height, accessible and easy handling, and emotional riding experience despite its lower horsepower.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 R 2015 is criticized for having many cool features available at an extra cost and a poorly readable rev counter. The Triumph Speed Twin 1200 2019 is mentioned to have a sharp knee angle for tall people, a slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing.

Overall, the BMW R 1200 R 2015 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R 1200 R 2015 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder73 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka880 mmŠířka760 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla807 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný otáčkoměr

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 vypadá na fotografiích jako nádherný, ale také výkonný motocykl. Ale i při zkušební jízdě se stává štíhlým a jemným. Při zkušební jízdě jde ještě dál. Je to přístupný a snadno ovladatelný motocykl. Ve skutečnosti je malý, kompaktní a živý. Dobrá volba, pokud chcete jezdit na 1200 cm3 a 97 koních a vždycky jste si mysleli, že je to příliš mnoho. V detailech je Triumph láskyplně a krásně zpracovaný. Motocykl, který zahřeje u srdce.

Krásný design - i když detaily nejsou na první pohled vidět

nízká výška sedadla

přístupné a snadné ovládání

1200 cm3 a 97 koní - snadná jízda, ale přesto emocionální podání.

Ostrý úhel kolen pro vysoké lidi

mírně hrubá odezva v režimu Sport

vrzající zadní brzda během testu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 730 USD for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH