Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line 4-cylinder engine with a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a slightly higher engine power of 200.1 HP compared to the Honda CBR1000RR Fireblade's 192 HP. However, both models have a similar torque of around 114 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of 13 and a displacement of around 1000 cc.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension on both motorcycles can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension on both models is made of aluminum, which helps in reducing weight and improving performance.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Both motorcycles have an aluminum frame, which provides strength and rigidity while keeping the weight low. The front brakes on both models are double disk with radial technology, providing excellent stopping power. However, the Honda CBR1000RR Fireblade has monoblock technology, which further enhances the braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a slightly longer wheelbase of 1415 mm compared to the Honda CBR1000RR Fireblade's 1405 mm. The seat height of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 813 mm, while the Honda CBR1000RR Fireblade has a slightly higher seat height of 832 mm. The fuel tank capacity of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 17 liters, while the Honda CBR1000RR Fireblade has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 offers great chassis geometry and high-quality chassis components, which contribute to its excellent handling. It also has very good brakes and a wide range of electronics on board, providing advanced features and assistance to the rider.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 has good brakes, a low weight, and nimble handling, making it agile and easy to maneuver. Its engine delivers plenty of power throughout the rev range, and it boasts high build quality, ensuring durability and reliability.

However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 has a weakness in terms of the cockpit, which is not optimally readable, potentially affecting the rider's visibility. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 lacks a shift assistant, and its throttle grip can be sluggish and imprecise. Additionally, while the Honda CBR1000RR Fireblade's chassis performs well on the racetrack, it may not be as precise in setting the scene for great handling. It also has some disadvantages at peak performance on long straights.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R offers excellent chassis geometry, high-quality components, and advanced electronics, while the Honda CBR1000RR Fireblade provides good brakes, nimble handling, and a powerful engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ve srovnání s Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder55 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru200.1 HPVýkon motoru192 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114.3 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka715 mmŠířka720 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla813 mmVýška sedla832 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja má určitou majestátnost, při prvním rozjezdu se zdá být velmi stabilní, musíte ji trochu tlačit do poloměru. Po několika kolech se však tento efekt změní v neuvěřitelnou přesnost, která umožňuje přesnou stopu. Motor nyní opravdu znatelně zesílil a dělá z Kawy nesmírně dobrý celek, který může potěšit nejen zaryté fanoušky Kawasaki. Kontrola trakce je u Kawy mimořádně pozitivní a reguluje velmi citlivě. Dokonce si můžete nastavit i motorovou brzdu - takže o elektronické funkce rozhodně není nouze. ZX-10R je jediným superbikem, který již v roce 2016 splňuje normu Euro4!

skvělá geometrie podvozku

kvalitní komponenty podvozku

velmi dobré brzdy

spousta elektroniky na palubě

Kokpit není zcela optimálně čitelný

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Důstojná nová edice od společnosti Honda. I když ve standardní verzi nezáří tak jasně jako s Öhlins Gold ve verzi "SP", je Fireblade v roce 2017 mnohem lepší motocykl. Balíček elektroniky je dobrý, jízdní vlastnosti skvělé a poloha sedadla velmi dobrá. Motocykl působí jako jednotný celek a fanoušky značky Honda potěší.

Dobré brzdy

Nízká hmotnost a svižné ovládání

Motor má dostatek výkonu již od otáček

Vysoká kvalita zpracování

Žádný asistent řazení

pomalé a nepříliš přesné držení plynu

podvozek "pěkný" na závodní dráze, ale ne dost dobrý na to, aby přesně nastavil kulisu skvělým jízdním vlastnostem

nevýhody při špičkovém výkonu na dlouhých rovinkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 is about 50% higher. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 experiences a loss of 1,650 USD in one year and 1,600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 510 USD and 660 USD for a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 100 days compared to 112 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH