Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki SV 650 2023

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Suzuki SV 650 2023 are both naked bikes, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Street Triple 675 R 2013 has an inline three-cylinder engine with a displacement of 675cc, producing 106 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the SV 650 2023 features a V-twin engine with a displacement of 645cc, delivering 73 horsepower and 64 Nm of torque. While the Street Triple has more power, the SV 650 offers a beginner-friendly seating position and easy handling.

In terms of cooling, both bikes utilize liquid cooling systems. This ensures optimal engine temperature and performance during long rides or in hot weather conditions.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

The suspension systems of these bikes also differ. The Street Triple 675 R 2013 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and offers compression and rebound adjustments at the rear. On the other hand, the SV 650 2023 features a telescopic fork at the front and only offers preload adjustment at the rear. The Street Triple's suspension setup may provide a more customizable and comfortable riding experience.

When it comes to the chassis, the Street Triple 675 R 2013 has a twin-tube frame, while the SV 650 2023 utilizes a tubular frame. Both frames are designed to provide stability and support to the bike's components, but the choice between the two may come down to personal preference.

In terms of braking, both bikes feature four-piston front calipers, providing strong stopping power. However, the Street Triple 675 R 2013 is known for its powerful brakes, while the SV 650 2023 requires more manual force to achieve the same level of braking performance.

Moving on to dimensions and weights, the Street Triple 675 R 2013 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The SV 650 2023, on the other hand, has a slightly narrower rear tire width of 160mm. Both bikes have a wheelbase of over 1400mm, ensuring stability during high-speed riding. The Street Triple has a seat height of 800mm, while the SV 650 offers a slightly lower seat height of 785mm. Additionally, the Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the SV 650's 14.5 liters.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agile handling, low weight, powerful brakes, and overall comfort. On the other hand, the SV 650 2023 is known for its beginner-friendly seating position, easy handling, timeless look, and being the last V-twin powerplant in its class.

However, both bikes have their weaknesses. The Street Triple's brake application can be a little brute towards the end, which may require some getting used to. The SV 650 lacks electronic features apart from ABS and its instruments are moderately readable.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Suzuki SV 650 2023 offer different strengths and weaknesses. The Street Triple provides a more powerful and sporty riding experience, while the SV 650 offers a more beginner-friendly and comfortable ride. Ultimately, the choice between these bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2013 compared to Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki SV 650 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Pokud hledáte živý naháč ve střední třídě, který je zábavný zejména pro sportovní jízdu po venkovských silnicích, Street Triple 675 R je ideální volbou. O tom, zda se zvládnutelný příplatek za R vyplatí, byste se měli rozhodnout podle toho, zda chcete podvozek opravdu upravovat, nebo ho stejně necháte v dobře zvoleném základním nastavení.

Tužší, hravý podvozek

agilita

nízká hmotnost

výkonné brzdy

nabídka komfortu.

Brzdění ke konci trochu brutální.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 je na trhu již 25 let, tedy déle než jakýkoli jiný motocykl. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což jasně zapadá do zbytku balení. SV 650 se nechce nikoho zaleknout, zejména ne začátečníků. Podvozek působí pevným, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují velkou manuální sílu, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Poslední pohonná jednotka V2 ve třídě

pozice sezení vhodná pro začátečníky

snadné ovládání, nadčasový vzhled

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Suzuki SV 650 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 133 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH