Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Bonneville T120 Black 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have several notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Street Triple 765 R 2023 is equipped with a powerful in-line 3-cylinder engine that produces 120 HP and 80 Nm of torque. On the other hand, the Bonneville T120 Black 2021 features a 2-cylinder engine that delivers 80 HP and 105 Nm of torque. While the Street Triple offers more power, the Bonneville has a higher torque output.

In terms of suspension, the Street Triple 765 R 2023 features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock with compression, preload, and rebound adjustment at the rear. The Bonneville T120 Black 2021, on the other hand, has a Kayaba telescopic fork at the front and a Kayaba dual shock with preload adjustment at the rear. The Street Triple's suspension setup is more advanced and allows for more precise tuning.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and Brembo calipers. However, the Street Triple 765 R 2023 has four-piston calipers, while the Bonneville T120 Black 2021 has double-piston calipers. This gives the Street Triple better braking performance.

In terms of rider assistance systems, the Street Triple 765 R 2023 comes with advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. The Bonneville T120 Black 2021, on the other hand, only has ABS. The Street Triple offers more advanced electronics, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Street Triple has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Bonneville has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm. The Street Triple also has a slightly shorter wheelbase of 1402 mm compared to the Bonneville's 1450 mm. The seat height of the Street Triple is 826 mm, while the Bonneville has a lower seat height of 790 mm. The Street Triple is also lighter, with a kerb weight of 189 kg compared to the Bonneville's 236 kg.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

In terms of strengths, the Street Triple 765 R 2023 offers a high-end engine with great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, a sporty brake system, extensive standard equipment, and an excellent price-performance ratio. The Bonneville T120 Black 2021, on the other hand, excels in classic forms, a superior engine, ergonomics that fit almost everyone, high-quality workmanship and materials, and a comfortable riding experience.

However, the Street Triple 765 R 2023 has a minimalist display unit and fittings on the handlebars that may not be as visually appealing as the rest of the bike. The Bonneville T120 Black 2021, on the other hand, has a limited lean angle clearance and its chassis may reach its limits at a brisk pace.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Bonneville T120 Black 2021 are both impressive naked bikes from Triumph, each with its own set of strengths and weaknesses. The Street Triple offers more power, advanced electronics, and a sportier riding experience, while the Bonneville excels in classic styling, comfort, and a superior engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2023 ve srovnání s Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieUzavřená kazeta
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení133.5 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel97.8 mmHlavový úhel105.2 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,047 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,402 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla826 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah277 kmRozsah308 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO2107 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Přestavba rodiny Street Triple pro rok 2023 byla více než úspěšná. Námi testované R je základním modelem - ale na tom není příliš znát, protože díky bohaté standardní výbavě, čistě fungujícímu podvozku a kvalitnímu zpracování nezůstane ani zde téměř žádné přání nesplněno. Tříválec o objemu 765 cm3 je každopádně nadupaný a zaujme nejen kulturou chodu a potěšením z otáček, ale také jeho odezva a dávkování je prvotřídní. Nový Street Triple 765 R je opravdu poctivou nabídkou.

Špičkový motor

skvělá kultura chodu

vysoce kvalitní elektronika

vyvážená ergonomie

dobře vyladěný podvozek

sportovní brzdový systém

rozsáhlá standardní výbava

vynikající poměr ceny a výkonu

Zobrazovací jednotka velmi minimalistická

Kování na řídítkách vypadá příznivěji než zbytek motocyklu

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Pro přátele podcenění nabízí nejlepší variantu T120 verze Black Edition, kde je většina chromovaných dílů nahrazena matně černými akcenty, což dokonale dotváří nenápadný vzhled.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Triumph Bonneville T120 Black 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Bonneville T120 Black 2021 is about 21% higher. Compared to Triumph Bonneville T120 Black 2021 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 days compared to 173 days for a Triumph Bonneville T120 Black. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH