Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Aprilia Dorsoduro 1200 2012

The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and the Aprilia Dorsoduro 1200 2012 are both supermoto bikes with similar engine types, V-twin. However, there are several differences in their technical specifications and overall performance.

Starting with the engine power, the Aprilia Dorsoduro 1200 2012 has a slightly higher horsepower of 130 HP compared to the Ducati Hypermotard 950 SP 2019's 114 HP. This means that the Aprilia may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Aprilia has a higher torque of 115 Nm compared to the Ducati's 96 Nm, which can result in better low-end power and responsiveness.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is equipped with Öhlins suspension, known for its high-quality performance and adjustability. On the other hand, the Aprilia Dorsoduro 1200 2012 comes with Sachs suspension, which may not offer the same level of refinement and adjustability as Öhlins.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has Brembo brakes with cornering ABS, which provide excellent stopping power and enhanced safety during cornering. The Aprilia Dorsoduro 1200 2012, on the other hand, only has radial brakes, which may not offer the same level of performance and safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1493 mm compared to the Aprilia Dorsoduro 1200 2012's 1528 mm. This may result in slightly better maneuverability and agility for the Ducati. Additionally, the seat height of the Ducati is higher at 890 mm compared to the Aprilia's 870 mm, which may affect the comfort and ergonomics for different riders.

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

In terms of strengths, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 offers a classy and fun riding experience with its powerful engine and high-quality components such as Brembo brakes and Öhlins suspension. It also comes with a full electronic equipment package and a unique, cool look. On the other hand, the Aprilia Dorsoduro 1200 2012 is known for its relatively aggressive engine and comfortable, agile seating position.

However, there are also some weaknesses to consider. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a higher price tag compared to the Aprilia Dorsoduro 1200 2012, which may be a limiting factor for some buyers. Additionally, the Ducati may require some getting used to when it comes to braking, possibly due to its high-performance Brembo brakes. As for the Aprilia, some users have reported occasional engine sputters, and the suspension may take some time to adjust to. Furthermore, the front brake on the Aprilia is considered mild compared to the Ducati's more advanced braking system.

In conclusion, both the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and the Aprilia Dorsoduro 1200 2012 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more refined and high-performance riding experience with its powerful engine, top-notch brakes, and Öhlins suspension. On the other hand, the Aprilia provides a slightly more aggressive engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two supermoto bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Hypermotard 950 SP 2019 ve srovnání s Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru114 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment96 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,200 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,248 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,493 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

U značky Ducati neexistuje řada, ve které by nebyl top model nadřazený alespoň jednomu základnímu modelu. To je dobře, protože Italové si mohou dovolit účtovat nehorázně vysoké ceny. Nehorázně víc ovšem jen pro ty, kteří si Ducati Hypermotard 950 SP nemohou dovolit - normální verze umí skoro všechno stejně dobře. Ale jemný rozdíl tvoří takové jemné ingredience, jako je zářivě zlatá olejová výbava vpředu i vzadu, kované ráfky Marchesini, jemné karbonové díly a zdařilé lakování ve vzhledu Ducati Corse.

elegantní zábavný motocykl

kultivovaný, výkonný motor

kvalitní brzdy Brembo s ABS v zatáčkách

standardní quickshifter

spousta karbonu

odpružení Öhlins

kompletní elektronická výbava s IMU

nyní jedinečný v segmentu supermoto

ještě skvělejší vzhled než u běžného modelu Hyper 950.

Ještě vyšší cena

při brzdění je třeba si zvyknout

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Smíšená plemena jsou obvykle odolní a věrní společníci. Nemusí mít vzhled rodokmenového psa, ale často v sobě spojují pozitivní vlastnosti několika plemen. Takovým míšencem je i dorsoduro 1200. A na rozdíl od většiny promenádních mixů také dobře vypadá.

Poměrně agresivní motor

pohodlné a agilní sezení.

Motor občas prská

na odpružení je třeba si zvyknout

slabá přední brzda.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard 950 SP vs Aprilia Dorsoduro 1200

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and a Aprilia Dorsoduro 1200 2012. It takes less time to sell a Aprilia Dorsoduro 1200 with 61 days compared to 68 days for the Ducati Hypermotard 950 SP. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP and 4 reviews for the Aprilia Dorsoduro 1200 since model year 2011. The first review for the Ducati Hypermotard 950 SP was published on 11/4/2018 and now has more than 42,700 views. This compares to more than 32,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 1200 published on 10/7/2010.

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Dorsoduro 1200

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH