Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2023

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Bonneville T100 2023

Loading...

Technické údaje Yamaha SCR950 2017 ve srovnání s Triumph Bonneville T100 2023

Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville T100 2023
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville T100 2023
Triumph Bonneville T100 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců85 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder83 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru52 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment79.5 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí942 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení120 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon61 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel130 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,170 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)252 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Nový model SCR950 dále rozšiřuje širokou nabídku retro kol "Faster Sons". Vizuálně mimořádně zdařilé, minimalistické kolo s krásnými prvky scrambleru. Při jízdě po asfaltu si všimnete, že jako základ slouží cruiser XV950 jen díky nízkému úhlu náklonu. Na druhou stranu motor dobře táhne a brzdy, každá s 298 kotouči vpředu i vzadu, se dobře snaží. V terénu však prvky odpružení rychle praskají kvůli vysoké hmotnosti 252 kg. Celkově se jedná o zajímavou a velmi precizně provedenou interpretaci velmi raného scramblera.

Věrohodný vzhled scrambleru

pohodlné sezení

výkonný motor

dostatečně dimenzované brzdy

nekomplikované ovládání.

Kromě ABS žádné elektronické funkce

podvozek poměrně rychle selhává

poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Bonneville T100 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville T100

Cena Yamaha SCR950

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Bonneville T100 Black 2020

Yamaha SCR950 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Bonneville T100 2019
VS.
Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2019 vs
Triumph Bonneville T120 Black 2020

Triumph Bonneville T100 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha SCR950 2021

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha SCR950 2021

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Bonneville T100 2023

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2022

Yamaha SCR950 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

Triumph Bonneville T100 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville T100 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022