Yamaha MT-10 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Overview - Yamaha MT-10 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2015

When comparing the Yamaha MT-10 2022 and the Suzuki GSX-S1000 2015, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, both bikes have an inline four-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection. However, the Yamaha MT-10 has a larger displacement of 998cc compared to the Suzuki GSX-S1000's 999cc. This results in the Yamaha MT-10 having a higher engine power of 166 HP compared to the Suzuki GSX-S1000's 149 HP. The Yamaha MT-10 also has a higher torque of 112 Nm compared to the Suzuki GSX-S1000's 106 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-10 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension, while the Suzuki GSX-S1000 only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes have an aluminum frame, but the Yamaha MT-10 features a Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability, while the Suzuki GSX-S1000 has a Twin Tube frame.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The Yamaha MT-10 has larger diameter discs at 320mm compared to the Suzuki GSX-S1000's 310mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-10 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-10 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Suzuki GSX-S1000's 1460mm. The seat height of the Yamaha MT-10 is also slightly higher at 835mm compared to the Suzuki GSX-S1000's 815mm. The Yamaha MT-10 is slightly heavier with a kerb weight of 212kg compared to the Suzuki GSX-S1000's 209kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 is praised for its lovely CP4 engine, great electronics package, distinctive look, comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2015 is known for its legendary Suzuki engine, sharp sound, rev-happy nature, pleasing design, strong brakes, taut chassis, and absence of performance cheating.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 2022 is criticized for its non-adjustable clutch lever, lack of steel braided brake hoses, and somewhat small display. The Suzuki GSX-S1000 2015 is criticized for its old base, weak performance in the rev range, and load change.

Overall, the Yamaha MT-10 2022 offers a more powerful engine, more advanced rider assistance systems, and more adjustability in the suspension compared to the Suzuki GSX-S1000 2015. However, the Suzuki GSX-S1000 is praised for its legendary engine and overall harmonious tuning.

Technical Specifications Yamaha MT-10 2022 compared to Suzuki GSX-S1000 2015

Yamaha MT-10 2022
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru166 HPVýkon motoru149 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 je poctivý motocykl z hlediska výkonu a ovladatelnosti. Dostanete dokonce víc, než se uvádí na papíře, ale nejdřív musíte čtyřkolku rozjet. Jako jezdec máte pocit, že jste stále pánem situace, i když GSX-S už není zcela bez standardních asistenčních systémů - které fungují velmi dobře. Kontakt s vozovkou je bezprostřední, dynamika je přesná a průzračná. Nejen po stránce designu může tento naháč přinášet potěšení ještě mnoho let, poněkud zastaralý základ je rychle zapomenut.

Legendární motor Suzuki

ostrý zvuk

radost z otáček

harmonické ladění

příjemný design

silné brzdy

napjatý podvozek

žádné podvádění s výkonem.

Starý základ

slabý výkon v rozsahu otáček

změna zatížení

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Suzuki GSX-S1000 2015. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 92% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2015 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH