KTM 990 Adventure S 2009 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 990 Adventure S 2009

Moto Guzzi V85 TT 2019

Přehled - KTM 990 Adventure S 2009 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 990 Adventure S 2009

Moto Guzzi V85 TT 2019

Technické údaje KTM 990 Adventure S 2009 ve srovnání s Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 990 Adventure S 2009

Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 990 Adventure S 2009

Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	101 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Úder	Úder	62.4 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	98 HP	Výkon motoru	80 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	95 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	853 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Výška sedla	Výška sedla	915 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 990 Adventure S 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Křižník mezi cestovními endury vyzařuje útulnost a suverenitu. Jeho hřmotný motor V2 se pohybuje dobře a šetrně. Dobře funguje také podvozek a brzdy. Do extrémních terénních situací se hodí stejně špatně jako do rukou notorických kolenovrtů. Moto Guzzi V 85 TT ráda absolvuje své trasy kultivovaně a pohodlně, a i na delších trasách nabízí díky kardanovému převodu a ergonomii dostatek praktického komfortu. Navíc vypadá senzačně a zprostředkovává emoce. Jediné, co by si někteří naši testeři přáli, je o pár koní více než jeho 80 k.

Útulný, šetrný motor V2

skvělý zvuk

dobré zpomalovací brzdy

velmi ikonický, krásný exteriér

vhodný do lehkého terénu

snadno udržovatelný kardanový převod

někteří naši redaktoři by uvítali více sportovního charakteru a výkonu

nevhodný pro těžší terénní tratě

jízda ve stoje je obtížná pro vyšší piloty