Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both naked bikes that offer powerful engines and advanced rider assistance systems.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 features a V2 engine that produces 86 HP of power and 88 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders, but the Suzuki has a liquid cooling system while the Ducati relies on air cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Suzuki GSX-8S 2023 uses Kayaba suspension components, while the Ducati Scrambler 1100 2018 combines Marzocchi and Kayaba components. The suspension on both bikes offers preload adjustment, but the Ducati also has rebound adjustment. The rear suspension on both bikes is made of aluminum.

Both bikes have steel frames and double disk brakes at the front. The Suzuki GSX-8S 2023 has 310 mm diameter disks with four-piston calipers, while the Ducati Scrambler 1100 2018 has slightly larger 320 mm diameter disks with four-piston radial monoblock calipers. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm and the seat height is 810 mm. The bike has a kerb weight of 202 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

The Ducati Scrambler 1100 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has the same width of 180 mm but a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1514 mm, and the seat height and fuel tank capacity are the same as the Suzuki. The kerb weight is slightly higher at 206 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a mature and high-quality overall concept, with a high-torque engine and stable handling. The bike has a comfortable seat and a great naked bike riding position. The quickshifter is precise, and the controls and display are of high quality. The suspension offers reserves for a wide range of uses, and the bike has good ergonomics.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Scrambler 1100 2018 is praised for its powerful V2 engine with a lot of character and a very comfortable seating position. The bike also features a top braking system with cornering ABS and a high-quality chassis. It has easy handling and a harmonious transmission gradation.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023's quickshifter and gearstick require slightly more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. Additionally, the engine lacks rev reserves upwards.

The Ducati Scrambler 1100 2018 is noted as not being cheap, and some users find the fittings to be difficult to read.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Ducati Scrambler 1100 2018 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The Suzuki has a slightly lower power output and lacks some adjustment options in the suspension, but it offers a stable handling and a very good overall impression. The Ducati has a more powerful engine and a top braking system, but it comes at a higher price and has some readability issues with the fittings. Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-8S 2023 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder70 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje u "malých" modelů Scrambler 800, je nyní dovedeno k dokonalosti u modelu Scrambler 1100: výkonný motor s vysokým točivým momentem ze "staré školy", který skvěle zapadá do koncepce, ve spojení se skvělým brzdovým systémem a kvalitními komponenty podvozku. Díky tomu je Scrambler 1100 na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled je správný, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Výkonný a silný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém s ABS v zatáčkách

kvalitní podvozek

snadné ovládání

harmonické odstupňování převodovky

Není levný

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8S vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 34% higher. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH