BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1M 2015

The BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. While the BMW S 1000 RR 2023 boasts a more powerful engine and advanced rider assistance systems, the Yamaha R1M 2015 offers high-quality hardware components and a unique electronic suspension system.

In terms of engine performance, the BMW S 1000 RR 2023 is equipped with a 999cc engine that delivers 210 horsepower and 113 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in a compression ratio of 13.3. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 features a slightly smaller 998cc engine with 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, resulting in a compression ratio of 13.

Both motorcycles feature a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and a DOHC configuration. This allows for efficient airflow and optimal power delivery. The BMW S 1000 RR 2023 has the advantage of producing slightly more power, giving it an edge in straight-line acceleration.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW S 1000 RR 2023 has an aluminum frame with a twin-tube design that functions as a load-bearing engine. This provides a good balance of rigidity and weight reduction. The Yamaha R1M 2015, on the other hand, features an aluminum frame with a Deltabox design, which is known for its excellent stiffness and stability.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, ensuring strong and reliable stopping power. The BMW S 1000 RR 2023 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance safety and performance, allowing the rider to have better control over the bike.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a wheelbase of 1457 mm and a seat height of 824 mm. The kerb weight with ABS is 197 kg, and the fuel tank capacity is 16.5 liters. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm and a higher seat height of 855 mm. The kerb weight with ABS is 200 kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2023 stands out for its very good electronics or control systems, providing the rider with excellent feedback and stability. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 excels in its high-quality hardware components for the chassis and its easy-to-use electronic high-tech suspension from Öhlins. It is also worth mentioning that the Yamaha R1M 2015 is a finished racing machine that is still road legal, making it a unique option for motorcycle enthusiasts.

However, the BMW S 1000 RR 2023 does have a weakness in the form of engine vibrations, which may affect the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 has a very limited number of units available, making it harder to find in the market. Additionally, the quickshifter on the Yamaha R1M 2015 only supports upshifting, which may be a limitation for some riders.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 offer impressive performance and features. The BMW S 1000 RR 2023 excels in terms of engine power and advanced rider assistance systems, while the Yamaha R1M 2015 stands out for its high-quality hardware components and unique electronic suspension system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2023 ve srovnání s Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1M 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment112.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDeltabox

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyLaunch-Control, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,073 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka690 mm
RozvorRozvor1,457 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla824 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)197 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Pro mě byly ze všech inovací nejvýraznější elektronika a geometrie řízení. Díky dodatečným informacím nového snímače úhlu natočení volantu a přepracovaným jízdním pomůckám má nyní nová S1000RR elektronický balíček, s nímž můžete jezdit nejen bezpečně, ale také rychle, což potěší zejména rychlejší frakci. Díky několika dalším funkcím, jako je Slide Control, má však i běžný jezdec možnost vyzkoušet si bez rizika jízdní styl profesionálů, aby si na jezdeckých fotografiích vystřihl dobrou postavu. A kromě toho je to také zábava. Nová geometrie řízení přináší o něco větší klid vpředu a zlepšuje zpětnou vazbu, což je neocenitelná výhoda, zejména na limitech. Další kolo v honbě za nejlepším superbikem je tedy znovu otevřeno.

Velmi dobrá elektronika nebo řídicí systémy

dobrá zpětná vazba

dobrá stabilita

Vibrace motoru

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M je drahý motocykl. Příplatek však neplatíte za bezcenné zvonky a píšťalky, ale za kvalitní závodní podvozek a další chutné detaily. Model R1M je dobrou volbou pro ty jezdce, kteří své motocykly stejně vždy vylepšují vyladěným odpružením. V praxi jezdí R1M skvěle a systém ERS od Öhlinsu se zdá být pro něj šitý na míru.

Vysoce kvalitní hardwarové komponenty podvozku

snadno ovladatelné elektronické high-tech odpružení Öhlins

hotový závodní stroj, ale stále legální na silnici.

Velmi omezený počet dostupných jednotek

quickshifter podporuje pouze řazení nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha R1M 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 46 days compared to 61 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 26 reviews for the Yamaha R1M since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 9,700 views for the first review on Yamaha R1M published on 12/3/2014.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1M

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH