KTM 390 Duke 2017 vs. Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2017 vs Honda CB500F 2019

The KTM 390 Duke 2017 and Honda CB500F 2019 are both popular naked bikes that offer unique features and performance capabilities. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Honda CB500F 2019 has a slight advantage with 48 HP compared to the KTM 390 Duke 2017's 44 HP. Similarly, the Honda CB500F 2019 also has a higher torque rating of 43 Nm compared to the KTM 390 Duke 2017's 35 Nm. Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and single disk front brakes.

The KTM 390 Duke 2017 has a single-cylinder engine with a displacement of 373.2 ccm, while the Honda CB500F 2019 has a twin-cylinder engine with a displacement of 471 ccm. This difference in cylinder configuration may result in variations in power delivery and overall riding experience.

In terms of chassis, the KTM 390 Duke 2017 features a chromium-molybdenum frame, while the Honda CB500F 2019 has a steel frame. Both frames offer durability and stability, but the choice of material may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

When it comes to tire dimensions, the Honda CB500F 2019 has slightly wider tires compared to the KTM 390 Duke 2017. The front tire width is 120 mm for the Honda CB500F 2019 and 110 mm for the KTM 390 Duke 2017, while the rear tire width is 160 mm for the Honda CB500F 2019 and 150 mm for the KTM 390 Duke 2017. Both bikes have 17-inch wheels.

The wheelbase of the Honda CB500F 2019 is longer at 1410 mm compared to the KTM 390 Duke 2017's 1367 mm. This may result in differences in stability and maneuverability between the two bikes. The seat height of the Honda CB500F 2019 is also lower at 790 mm compared to the KTM 390 Duke 2017's 830 mm.

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB500F 2019 offers a larger capacity of 15.7 liters compared to the KTM 390 Duke 2017's 13.4 liters. This may result in longer riding range between refueling stops.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 390 Duke 2017 offers a sporty seating position, low weight, a TFT display, and a sharp appearance. These features contribute to a more aggressive and dynamic riding experience.

On the other hand, the Honda CB500F 2019 is described as playful and easy to handle. It has a high-revving engine with linear power delivery, low fuel consumption, and a smooth clutch. The smart LCD display provides all the necessary information for the rider.

As for weaknesses, the KTM 390 Duke 2017 does not have any specific weaknesses mentioned. However, the Honda CB500F 2019 is noted to have a brake that requires a lot of force on the lever. This may be a consideration for riders who prioritize braking performance.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2017 and Honda CB500F 2019 have their own strengths and weaknesses. The KTM 390 Duke 2017 offers a sportier and more aggressive riding experience, while the Honda CB500F 2019 focuses on playful handling and fuel efficiency. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that suits them best.

Technical Specifications KTM 390 Duke 2017 compared to Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2017
Honda CB500F 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.4 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Je skutečně neuvěřitelné, kolik zábavy si můžete užít s méně než 50 koňmi. KTM 390 Duke je malé zábavné dělo, které nikde jinde v rychlosti nenajdete. Jeho sportovní nastavení s posazem na předním kole z něj dělá opravdového dravce do zatáček - víc v úhlovém převodu nepotřebujete. Ostrý vzhled a TFT displej mu dodávají velmi špičkový vzhled.

Sportovní poloha sedadel

nízká hmotnost

TFT displej

ostrý vzhled

nix

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Celkově lze říci, že nový CB500F stále plně naplňuje motto "hravý a bez námahy". Díky úpravám v oblasti sání a výfuku nyní motor poskytuje o 4 % vyšší výkon v rozsahu otáček mezi 3 000 a 7 000, což by se mělo pozitivně projevit v méně rychlém, ale o to důležitějším každodenním provozu. Další inovace, jako je antihoppingová spojka, LCD displej s ukazatelem zařazeného rychlostního stupně a hrdá řídítka, ještě více usnadňují život začínajícím jezdcům na dvou kolech. Podle mého názoru není u strojů A2 kontrola trakce potřeba. Naopak si myslím, že není na škodu se na začátku naučit používat pravou ruku sám. CB500F je skutečně ideální právě pro tyto začátky. A také zkušení jezdci by mohli být z jeho plynulosti skutečně nadšeni. Zvláště když se cesta ubírá z kopce.

Hravá a snadno ovladatelná

vysokootáčkový motor s lineárním průběhem výkonu

nízká spotřeba paliva

hladká spojka

chytrý LCD displej se všemi informacemi.

Brzda potřebuje velkou sílu na páčku

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Honda CB500F

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2017 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2019 is about 24% higher. A KTM 390 Duke 2017 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 130 USD for a Honda CB500F 2019. Compared to Honda CB500F 2019 there are less KTM 390 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 71 days for a Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons