Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Přehled - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

The Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB1000R Black Edition 2023 comes out on top with 145 HP, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 offers 118 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. This means that the Honda will provide more acceleration and power on the road.

Both bikes feature in-line engines and liquid cooling systems, ensuring efficient performance and preventing overheating. They also have fuel injection systems for optimal fuel delivery.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Honda CB1000R Black Edition 2023 has Showa suspension components that are adjustable for compression, preload, and rebound. The Triumph Street Triple 765 R 2020 also has Showa suspension, but the adjustment options are the same.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

In terms of chassis, the Honda CB1000R Black Edition 2023 has a steel frame with a backbone design, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 features an aluminum frame with a twin tube design. Both frames provide stability and durability.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Honda CB1000R Black Edition 2023 uses radial technology for its brakes, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 features radial and monoblock technology. This ensures precise and powerful braking performance for both bikes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Honda CB1000R Black Edition 2023 also features ride by wire technology and a quickshifter, which allows for smooth and seamless gear shifts. The Triumph Street Triple 765 R 2020 does not have a quickshifter but compensates with its excellent gearbox and shift assistant.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. The Honda CB1000R Black Edition 2023 has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Triumph Street Triple 765 R 2020's 180 mm. The Honda also has a longer wheelbase of 1455 mm, providing stability at high speeds. The Triumph has a slightly lower seat height of 825 mm compared to the Honda's 830 mm.

In terms of appearance, the Honda CB1000R Black Edition 2023 has a classy and stylish design, while the Triumph Street Triple 765 R 2020 has a more aggressive and sporty look.

In terms of weaknesses, the Honda CB1000R Black Edition 2023 may have a seat height that could be a challenge for shorter riders. The Triumph Street Triple 765 R 2020 has traction control that regulates early, which may affect the bike's performance. The Triumph also has a seat with little grip and an outdated display.

Overall, both the Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2020 are powerful and capable naked bikes. The Honda offers more power and a smooth quickshifter, while the Triumph provides a wide usable rev range and a first-class chassis. Riders should consider their preferences and priorities to determine which bike suits them best.

Technické údaje Honda CB1000R Black Edition 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 R 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru118 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení134 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel98.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Vznešený, důstojný a neuvěřitelně silný. CB1000R Black Edition se skvěle vyjímá jak před operou, tak při sportovním kuropění na venkovské silnici. I při plném zatížení vyzařuje pohonná jednotka ryzí klid, zatímco podvozek a brzdové komponenty se s výkonem a hmotností rovněž dobře vyrovnávají. Skvělá všestranná sada naháčů, která skrz naskrz zprostředkovává kvalitu značky Honda.

výkonný motor Hladký chod rychlořazení

svižné ovládání

5palcový TFT displej

elegantní vzhled

Výška sedadla by se mohla stát překážkou pro malé piloty.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka s asistentem řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000R Black Edition vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 58. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 86 days for the Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH