Aprilia RSV4 RR 2016 vs. BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 RR 2016 vs BMW S 1000 RR 2016

The Aprilia RSV4 RR 2016 and the BMW S 1000 RR 2016 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and technology. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia RSV4 RR 2016 is equipped with a V4 engine, while the BMW S 1000 RR 2016 has an inline-four engine. Both engines have a similar displacement of around 1000cc, but the Aprilia has a slightly smaller bore and a longer stroke compared to the BMW. In terms of power output, the Aprilia RSV4 RR has a slight advantage with 201 horsepower, while the BMW S 1000 RR offers 199 horsepower. The torque figures are also similar, with the Aprilia producing 115 Nm and the BMW producing 113 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic forks at the front. However, the Aprilia RSV4 RR has an upside-down telescopic fork, which is generally considered to provide better performance and stability. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, which helps to keep the weight down and improve handling.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The Aprilia RSV4 RR features radial monoblock calipers, which provide superior braking performance compared to the radial calipers on the BMW S 1000 RR.

In terms of tire dimensions, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Aprilia RSV4 RR has a wider rear tire at 200mm compared to the 190mm rear tire on the BMW S 1000 RR. Both motorcycles have the same wheelbase of around 1420-1425mm, but the Aprilia has a slightly higher seat height at 845mm compared to the 815mm seat height of the BMW. The fuel tank capacity is also slightly larger on the Aprilia at 18.5 liters compared to the 17.5 liters on the BMW.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2016 is praised for its compact and extremely powerful V4 engine, strong character, stable chassis, and independent look. It also offers traction control and power modes, allowing riders to customize their riding experience. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 is praised for its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia RSV4 RR 2016 may not be suitable for tall riders due to its smaller size, and some riders may find its design to be overly stiff. The BMW S 1000 RR 2016 has been criticized for being somewhat sluggish in curves, which may affect its overall performance and handling.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2016 and the BMW S 1000 RR 2016 are high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and technology. While the Aprilia has a more compact and powerful V4 engine, the BMW offers a comfortable seating position and an excellent shift assistant. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RSV4 RR 2016 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru199 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,050 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka826 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia vyčnívá z davu svým zvučným zvukem motoru V4, který připomíná spíše dvouválec než řvoucí řadový čtyřválec. Na RSV4 RR se okamžitě cítíte jako doma a můžete okamžitě jezdit ve slušných úhlech náklonu, aniž byste se museli rozkoukávat. Z hlediska jízdních vlastností je velmi příjemná, i když na ní sedíte poměrně vysoko. Pro vysoké jezdce je trochu příliš kompaktní. Oproti svému předchůdci se s ním jezdí snadněji, ale zároveň je mnohem silnější a rychlejší. Boduje zejména při nájezdu do zatáčky díky skvělé zpětné vazbě od předního kola.

Kompaktní a extrémně výkonný motor V4

velmi silný charakter

stabilní podvozek

nezávislý vzhled

kontrola trakce, režimy výkonu

Trochu malý pro vysoké jezdce

velmi tuhá konstrukce

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzální talent mezi superbiky - sednete na něj a hned se cítíte pohodlně. I když ve srovnání s ním působí trochu nervózně, pokud jde o podvozek a stabilitu. Přetavuje to však v příjemně snadnou ovladatelnost a ohromuje obrovským výkonem motoru. Přední kolo je skutečně mimořádně lehké a musí se uklidňovat tlumičem řízení. Neuvěřitelně sportovním a zároveň komfortním prvkem je asistent řazení pro podřazování a řazení nahoru - ten vnáší do podvozku klid a vy se můžete plně soustředit na řízení.

Velmi výkonný motor

pohodlné sezení

vynikající asistent řazení

poněkud pomalejší v křivkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 RR vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2016 and a BMW S 1000 RR 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2016 is about 16% higher. A Aprilia RSV4 RR 2016 experiences a loss of 1,860 USD in one year and 2,950 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 10 USD and 470 USD for a BMW S 1000 RR 2016. Compared to BMW S 1000 RR 2016 there are less Aprilia RSV4 RR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 199 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Aprilia RSV4 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH