Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 790 Adventure 2023

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 790 Adventure 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive features and performance. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine type with a similar displacement of 799cc. The Triumph Tiger 800 XCA has a 3-cylinder engine with a bore of 74mm and a stroke of 61.9mm, while the KTM 790 Adventure has a 2-cylinder engine with a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm. Both motorcycles have a similar engine power of 95 HP, but the Triumph Tiger 800 XCA has a slightly higher torque of 79 Nm compared to the KTM 790 Adventure's 88 Nm. Both motorcycles have a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Triumph Tiger 800 XCA has a front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 220mm, while the KTM 790 Adventure has a front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 200mm. The rear suspension travel is also slightly higher for the Triumph Tiger 800 XCA at 215mm compared to the KTM 790 Adventure's 200mm. Both motorcycles have preload adjustment for the rear suspension.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of chassis, the Triumph Tiger 800 XCA has a steel frame, while the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame. The frame type for both motorcycles is tubular, but the KTM 790 Adventure also has a load-bearing engine frame. The rake and trail measurements are different for both motorcycles, with the Triumph Tiger 800 XCA having a rake of 66.6 degrees and a trail of 93.5mm, while the KTM 790 Adventure has a rake of 64.1 degrees and a trail of 107.8mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing effective braking power. They also have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Adventure has an additional feature of ride by wire, which enhances its performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the KTM 790 Adventure has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Triumph Tiger 800 XCA's 17 inches. The wheelbase is also different, with the Triumph Tiger 800 XCA having a wheelbase of 1545mm and the KTM 790 Adventure having a wheelbase of 1509mm. Both motorcycles have a seat height of 840mm, which can be adjusted up to 860mm. The dry weight with ABS is lower for the KTM 790 Adventure at 199kg compared to the Triumph Tiger 800 XCA's 208kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 19-20 liters.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an agile engine and easy handling, making it a joy to ride. It also offers full comfort features, including six different riding modes and an Offroad Pro mode for off-road adventures. The standing position off-road is great, and the traction control and ABS can be deactivated for more control. However, the color TFT display is not optimally anti-reflective, and the motorcycle comes with a high price tag.

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine with impressive power and low fuel consumption. The traction control regulation is excellent, and the motorcycle offers effective wind protection with a wide range of settings. The controls are logical and the handling is agile and precise. The brakes are effective, and the motorcycle offers comfortable on-road ergonomics with a well-dosed clutch. However, the sporty Quickshifter+ feature is only available at an extra cost, and the chassis adjustment range is not too wide. Some riders may also find the handlebar position too low off-road.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 790 Adventure 2023 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 XCA offers a comfortable and versatile riding experience with its advanced features and easy handling. On the other hand, the KTM 790 Adventure offers a powerful and efficient performance with excellent traction control and logical controls. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 800 XCA 2019 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,050 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon66.6 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.5 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla840 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)208 kgSuchá hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a KTM 790 Adventure 2023. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH