BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

The BMW R 1200 R 2014 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power of the R 1200 R is slightly higher at 110 HP compared to the R nineT Urban G/S with 109 HP. The torque of the R 1200 R is also slightly higher at 119 Nm compared to 116 Nm for the R nineT Urban G/S. Both bikes have a prop shaft transmission and are equipped with a 1170 ccm engine.

In terms of suspension, the R 1200 R has a Telelever front suspension and a Paralever rear suspension. On the other hand, the R nineT Urban G/S has an Upside-Down telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. Both bikes have a load-bearing engine frame type.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures excellent braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm for the R 1200 R and 170 mm for the R nineT Urban G/S. The front tire diameter is 17 inches for both bikes, but the R nineT Urban G/S has a larger 19-inch front tire diameter. The seat height of the R 1200 R is 800 mm, while the R nineT Urban G/S has a higher seat height of 850 mm. The fuel tank capacity of the R 1200 R is 18 liters, while the R nineT Urban G/S has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The R 1200 R 2014 has a sporty look and a powerful engine that delivers a good sound. The comfortable seating position makes it suitable for long rides. It also comes with ABS and traction control as standard, providing added safety. Additionally, it offers two riding modes for different riding conditions. However, some cool features are only available at an extra cost, and the speedometer and rev counter may be poorly readable.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

On the other hand, the R nineT Urban G/S 2021 has a characterful engine and improved standard equipment for 2021. Its neutral handling and high stability on tarmac make it a joy to ride. Surprisingly, it is also capable of off-road riding. The bike has a great look and offers an enormous choice of accessories for customization. However, it may experience turbulence due to the headlight fairing, and the seat may be uncomfortable for some riders. It is also worth noting that despite its off-road appearance, it may be considered too classy for tough off-road use.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2014 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The R 1200 R offers a sporty look and powerful engine, while the R nineT Urban G/S provides a characterful engine and improved standard equipment. Both bikes have similar technical specifications but differ in suspension, tire sizes, seat height, and fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje BMW R 1200 R 2014 ve srovnání s BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 R 2014
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníParalever

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka906 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,330 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Již předchůdce dokázal jezdit sportovně i přesvědčivě na výletech, nový R 1200 R toho umí ještě více - díky systému brašen (samozřejmě za příplatek) není cestování stále žádný problém, ale sportovní jízdu zvládá ještě lépe. Díky nyní částečně vodou chlazenému dvouválcovému motoru boxer je úžasně agilní - 125 koní se na papíře nemusí zdát mnoho, ale motor neuvěřitelně tlačí a navíc se chová kultivovaně. Podvozek a brzdy jsou také velmi dobré a pozice sedadla je sportovní a vzpřímená, což pokrývá široké spektrum od báječné zábavy až po dálkové cestování. Bohužel BMW dokonale rozumí i triku s příplatkovým seznamem. Základní model je dobře vybaven ABS, které lze deaktivovat, kontrolou trakce, kterou lze rovněž deaktivovat, a dvěma jízdními režimy, ale mnoho zajímavých vychytávek je téměř povinných - a samozřejmě zvyšují cenu.

Sportovní vzhled

výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

standardní ABS a kontrola trakce

dva jízdní režimy.

Mnoho skvělých funkcí je k dispozici pouze za příplatek

špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nové BMW R nineT Urban GS je nejen nádherné na pohled, ale přesvědčí i po všech stránkách. Na silnici i na volném povrchu je překvapivě silný, i když se dlouhé jízdy mohou kvůli nepohodlnému sedadlu stát zkouškou odolnosti. Díky vylepšené standardní výbavě už nemusí být příplatek tak vysoký, i když možností personalizace pomocí originálního příslušenství BMW je stále více než dost. Zejména v laku GS ke 40. výročí si kupujete neuvěřitelně emotivní motocykl, na kterém je, počínaje motorem a konče lakem, radost jezdit každý den!

Charakterní motor

vylepšená standardní výbava pro rok 2021

neutrální jízdní vlastnosti

vysoká stabilita na asfaltu

překvapivé schopnosti v terénu

skvělý vzhled

obrovský výběr příslušenství.

Turbulence způsobené kapotáží světlometů

nepohodlné sedadlo

možná příliš elegantní pro náročné použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 R vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 58% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Cena BMW R 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání