Honda CB 600 F Hornet 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Overview - Honda CB 600 F Hornet 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB 600 F Hornet 2011 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	42.5 mm	Úder	71.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	102 HP	Výkon motoru	132 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	110 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	3
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	599 cm³	Posunutí	1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Páteř	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Délka	Délka	2,085 mm	Délka	2,086 mm
Šířka	Šířka	760 mm	Šířka	728 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,120 mm
Rozvor	Rozvor	1,435 mm	Rozvor	1,437 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	828 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	198 kg	Pohotovostní hmotnost	219 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	17.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB 600 F Hornet 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.