Peugeot Satelis 500 2009 vs. KTM 690 Duke 2014

Peugeot Satelis 500 2009

Peugeot Satelis 500 2009

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Přehled - Peugeot Satelis 500 2009 vs KTM 690 Duke 2014

Peugeot Satelis 500 2009

Peugeot Satelis 500 2009

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technické údaje Peugeot Satelis 500 2009 ve srovnání s KTM 690 Duke 2014

Peugeot Satelis 500 2009
KTM 690 Duke 2014

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru37.4 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment42.1 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
PosunutíPosunutí493 cm³Posunutí690 cm³

Rozměry a hmotnosti

Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot Satelis 500 2009

Peugeot Satelis 500 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Více než deset let po svém uvedení na trh zůstává KTM 690 Duke fascinujícím motocyklem s vlastním charakterem. Snaha udělat z rebelského Duka motocykl s masovějším zaměřením se ukázala jako úspěšná strategie. Kombinace vynikajícího motoru LC4, přímé ovladatelnosti a dobrého poměru ceny a výkonu z něj i nadále činí atraktivní volbu pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného. Přestože novější dvouválcové modely jsou lepší, pokud jde o hladký chod a komfort, 690 Duke nabízí bezprostřednost a charakter, který může poskytnout pouze velký jednoválec. Jako ojetý motocykl se ukázal jako překvapivě stabilní v hodnotě a odolný - za předpokladu, že budete dbát na pravidelnou údržbu.

Vynikající jednoválcový motor LC4 s jedinečným charakterem

vynikající poměr výkonu a hmotnosti (2,29 kg/HP)

Přímé a přesné řízení za všech jízdních situací

Dobrá hodnota stability a překvapivá životnost

Vypínatelný systém ABS a účinná antihoppingová spojka

Nízká spotřeba paliva (3,5-4 l/100 km).

Odpružení bez možnosti nastavení s omezenými rezervami

Průměrná přesnost řazení, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů

Alternátor jako potenciální slabé místo při vyšším počtu najetých kilometrů

Vůle spojky je třeba častěji seřizovat

"bičování" řetězu při velmi nízkých otáčkách v rozsahu částečného zatížení

Mírné vibrace při vyšších otáčkách (zejména před rokem 2016)

Srovnání cen průměrná tržní cena Peugeot Satelis 500 vs KTM 690 Duke

Cena Peugeot Satelis 500

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH