Honda CBR500R 2021 vs. Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2021 vs Kawasaki ER-6f 2009

In comparing the Honda CBR500R 2021 and the Kawasaki ER-6f 2009, several factors come into play.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine with 2 cylinders and a 4-stroke configuration. However, the Honda CBR500R has a smaller displacement of 471ccm compared to the Kawasaki ER-6f's 649ccm. This results in a difference in engine power, with the Kawasaki offering 72 HP compared to the Honda's 48 HP. Similarly, the torque of the Kawasaki is higher at 66 Nm compared to the Honda's 43 Nm.

In terms of the chassis, both motorcycles feature a steel frame, providing stability and durability. The braking systems differ slightly, with the Honda CBR500R having a single disk brake at the front, while the Kawasaki ER-6f has double disk brakes.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have 17-inch front and rear tire diameters. The seat height of the Honda CBR500R is slightly higher at 790mm compared to the Kawasaki ER-6f's 785mm. Additionally, the Honda has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters, while the Kawasaki has a slightly smaller capacity of 15.5 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Honda CBR500R 2021 offers a full 48 hp in the A2 class, making it suitable for riders with restricted licenses. It also boasts a comfortable seating position, allowing for long rides without discomfort. The transparent feel for the front wheel provides confidence and control, while the high-quality standard tires ensure good grip on the road. The low seat height of the Honda CBR500R makes it accessible to a wide range of riders, and the brakes are reported to be of good quality.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

On the other hand, the Kawasaki ER-6f 2009 has its own set of strengths. It is known for its powerful sound, adding to the overall riding experience. The mobility of the Kawasaki allows for easy maneuverability in various riding conditions. The reasonable price of the ER-6f makes it an attractive option for riders on a budget. Visually, the ER-6f has a sophisticated appearance, appealing to riders who value aesthetics. Additionally, the Kawasaki ER-6f is considered beginner-friendly, offering a safe and stable riding experience for those new to motorcycling or returning after a break.

As for weaknesses, the Honda CBR500R 2021 is reported to have a suspension strut that bounces on bumpy roads, which can affect the overall comfort and handling of the motorcycle. On the other hand, the Kawasaki ER-6f 2009 is criticized for not having enough power at 72 hp, which may not satisfy riders looking for a more exhilarating performance.

In summary, the Honda CBR500R 2021 and the Kawasaki ER-6f 2009 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable seating position, good brakes, and is suitable for riders with restricted licenses. The Kawasaki, on the other hand, provides a powerful sound, mobility, and a reasonable price, making it beginner-friendly. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Honda CBR500R 2021 compared to Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR500R 2021
Kawasaki ER-6f 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru72 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.3
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí649 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.7 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Skutečný vzhled supersportu pro každodenní použití. Navzdory agresivnímu a důvěryhodnému designu je CBR500R v každodenním balení potěšením. Nízká spotřeba paliva a pohodlná jízdní pozice z něj dělají příjemného společníka, který byl pro rok 2022 výrazně vylepšen. Podvozek a brzdy nyní odpovídají aspiracím modelu CBR a se správným příslušenstvím ukazuje své všestranné kvality. Pouze tlumiče ponechávají prostor pro zlepšení, když se jede sportovně.

Plných 48 koní ve třídě A2

pohodlná poloha sedadla

průhledný cit pro přední kolo

kvalitní standardní pneumatiky

nízká výška sedadla

dobré brzdy.

Vzpěra zavěšení na hrbolatých silnicích odskakuje

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ať už se s ním vydáte na nudnou cestu do práce, nebo na delší výlet, pohodlná poloha sedadla, tichý řadový dvouválec s nízkými vibracemi a hbitost při pohybu pod úhlem vám přinesou potěšení z jízdy v každé situaci.

Výkonný zvuk

mobilita

příznivá cena

vizuálně propracované

bezpečný zážitek z jízdy

vhodné pro začátečníky.

72 koní nevytrhává nohy

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Kawasaki ER-6f

There are a few key differences between a Honda CBR500R 2021 and a Kawasaki ER-6f 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6f with 70 days compared to 95 days for the Honda CBR500R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CBR500R and 7 reviews for the Kawasaki ER-6f since model year 2006. The first review for the Honda CBR500R was published on 11/10/2012 and now has more than 23,500 views. This compares to more than 30,200 views for the first review on Kawasaki ER-6f published on 1/25/2006.

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons