Mash Falcone 125 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Mash Falcone 125 2020

Mash Falcone 125 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Loading...

Technical Specifications Mash Falcone 125 2020 compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Mash Falcone 125 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru11.6 HPVýkon motoru107 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr260 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,980 mmDélka2,265 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,160 mmVýška1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Mash Falcone 125 2020

Mash Falcone 125 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Přestože se nový V-Strom 1050 cenově posunul do ligy, v níž se musí srovnávat s konkurencí více než dříve, zůstal i přes nejmodernější bezpečnostní prvky věrný sám sobě, respektive zůstal nekomplikovaným motocyklem, který je připraven na velkou cestu. Jeho oblíbeným terénem je silnice, která díky dobrému podvozku může být i špatná a hrbolatá. Problémem nejsou ani terénní pasáže, ale ti, kteří pravidelně vyhledávají drsnější terén, budou mít kvůli mohutné hmotnosti Suzuki menší šanci skončit. Na zpevněných cestách se však s touto hmotou dá pohybovat překvapivě rychle a bez námahy. Návykový motor, zdařilý retro design a extrémní vhodnost pro turistiku dělají ze Suzuki V-Strom 1050 XT špičkový motocykl na dlouhé cesty.

výkonný motor

skvělá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

rozsáhlá standardní výbava

dobrá počáteční výbava pneumatik

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

zdařilý retro vzhled

Vysoká hmotnost

ABS nelze vypnout

chybí quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Mash Falcone 125 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Price Mash Falcone 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH