KTM 890 Duke R 2023 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2023 vs BMW S 1000 R 2021

The KTM 890 Duke R 2023 and the BMW S 1000 R 2021 are both powerful naked bikes with impressive technical specifications. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R takes the lead with 165 HP, while the KTM 890 Duke R offers 121 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the KTM's 99 Nm. This means that the BMW may have a slight advantage in terms of acceleration and overall power delivery.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems. The KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 890 ccm, while the BMW boasts a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm. The BMW's larger engine size may contribute to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The KTM offers preload adjustment for both the front and rear suspension, while the BMW goes a step further with compression, preload, and rebound adjustment for both front and rear suspensions. This means that the BMW may offer more precise suspension tuning options for riders who want to fine-tune their bike's handling.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame, while the BMW S 1000 R has an aluminum frame. Both frames are known for their strength and rigidity, but the choice between the two may come down to personal preference.

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brakes on both bikes are radial, which means they offer enhanced braking performance and control. This ensures that both bikes have excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW S 1000 R goes a step further with additional features such as hill start assist, anti-wheelie, and an optional quickshifter. The KTM 890 Duke R also offers a quickshifter as an optional extra. These advanced rider assistance systems enhance the overall safety and performance of both bikes.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the BMW has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The KTM has a slightly larger wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the KTM is 834 mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 830 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics, some of which are optional extras.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 boasts a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and the availability of high-priced but high-performance optional extras. It is considered a great all-rounder with simple operation but still very fast.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding sitting position compared to the basic model, and its tight basic set-up may not suit everyone's taste.

The BMW S 1000 R 2021, on the other hand, has a quickshifter that is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders may also experience vibrations in the handlebars.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2023 and the BMW S 1000 R 2021 are powerful and impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately comes down to personal preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or additional features.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2023 ve srovnání s BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2023
BMW S 1000 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment99 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 32% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH