Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs. Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Loading...

Přehled - Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Technické údaje Kawasaki VN 900 Custom 2014 ve srovnání s Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014
Yamaha V-MAX 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder72.2 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru50 HPVýkon motoru199 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment166.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,700 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr11.3
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí903 cm³Posunutí1,679 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,405 mmDélka2,395 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,645 mmRozvor1,700 mm
Výška sedlaVýška sedla685 mmVýška sedla775 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost278 kgPohotovostní hmotnost310 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Velký Vmax od Yamahy je jedinečný motocykl. To platí jak po technické stránce, kdy je motor V4 největším motocyklem všech dob, tak po emocionální stránce jízdy na Vmaxu. Jen málo motocyklů dokáže nabídnout tak brutální chrapot v každé jízdní situaci, a ještě méně z nich jsou cruisery. Přestože jeho tvrdohlavé chování v zatáčkách ubírá na požitku z jízdy, poloha sedadla je poměrně stísněná a zvuk by mohl více vypovídat o mohutném zdvihovém objemu, pohon je návykový. Vmax 1700 je rozhodně výklenkový produkt, ale také naprosto úchvatný, jedinečný motocykl.

Velmi výkonný motor V4 s šíleným točivým momentem v každé situaci

dobře tlumené odpružení

krásné zpracování

velmi účinné brzdy

Vysoká spotřeba paliva

poněkud stísněná poloha sedadel s velkým rozkročením nohou

extrémně tvrdohlavé řízení použitého testovacího stroje

odpružení nedokáže plně potlačit pohyby při náklonu

zvuk výkonného čtyřválce by mohl být více citelný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki VN 900 Custom vs Yamaha V-MAX

Cena Kawasaki VN 900 Custom

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha V-MAX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH