Honda X-ADV 2020 vs. BMW C 400 X 2020

Honda X-ADV 2020

BMW C 400 X 2020

Overview - Honda X-ADV 2020 vs BMW C 400 X 2020

Honda X-ADV 2020

BMW C 400 X 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda X-ADV 2020 compared to BMW C 400 X 2020

Honda X-ADV 2020

BMW C 400 X 2020

Honda X-ADV 2020

BMW C 400 X 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	69.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	55 HP	Výkon motoru	34 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	35 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	36 mm	Otvor škrtící klapky	40 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla
Typ převodovky	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	745 cm³	Posunutí	350 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	35 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	154 mm	Vzdálenost stlačení	110 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	112 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	63 stupně	Náklon	63.6 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	104 mm	Hlavový úhel	81 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	15 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,245 mm	Délka	2,210 mm
Šířka	Šířka	910 mm	Šířka	835 mm
Rozvor	Rozvor	1,590 mm	Rozvor	1,565 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	775 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	238 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.1 l	Objem palivové nádrže	12.8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2020

Honda to opět dokázala. Nový model X-ADV se nadále prezentuje jako všestranný pracovní nástroj, který přitahuje velkou pozornost. Vylepšení byla provedena na správných místech, aby byl přístupnější, praktičtější, ale také propracovanější. Zatímco jeho extravagantní koncepce bude vždy přitahovat skeptiky, hrdí majitelé na něj přísahají a mohou si užívat tisíce kilometrů v sedle.

Skutečně všestranný

Vylepšený pohon

Silnější zvuk

Dostupnější než předchůdce

Vysoká úroveň komfortu

Skvělý pocit v sedle

Trochu příliš úzké stupačky

řetězový pohon pro provoz skútru/dobrodružství vyžaduje náročnou údržbu

extrovertní vzhled není pro každého.